Reunión entre Región, Autoridad Portuaria y RFI para la mejora de los servicios de tren del puerto de Trieste
Se abordaron los temas de la futura gestión de la maniobra ferroviaria y las inversiones en infraestructuras en Campo Marzio
21 Mai 2015
Ayer en una reunión el Presidente de la Región Friuli Venezia Giulia, Debora Serracchiani, el Presidente de la Autoridad Portuaria de Trieste, Zeno D' Agostino, y el Director Ejecutivo de la Red Ferroviaria Italiana (RFI), Maurizio Gentile, han abordado las cuestiones de gestión futura de la maniobra ferroviaria en el puerto de Trieste, que actualmente ve RFI realizar la maniobra primaria y la empresa Adriafer de la autoridad portuaria para llevar a cabo la maniobra secundaria, y la inversión infraestructura en la estación de Campo Marzio, que es propiedad del Grupo de Ferrocarriles del Estado.
En particular, en el curso de la conversación se habló de las formas a implementar para asegurar la continuidad del servicio de la maniobra ferroviaria dentro del aeropuerto del puerto desde el momento en que RFI dejará de gestionarlo directamente, como ha sido anunció en los últimos días.
"Hemos dado un paso importante hacia la maniobra única hoy", dijo el presidente de la región en un comunicado. "Es muy positivo que seamos requeridos para establecer el camino juntos", dijo el presidente de la Autoridad Portuaria en un comunicado.
Sobre el otro elemento abordado, el trazado organizativo de Campo Marzio para el que se presentó al Comité Interministerial de Programación Económica (CIPE) un proyecto que prevé la automatización de la operación de las pistas y mira a una mejora real y la eficiencia de la subida, en particular para la composición de los trenes de 750 metros, en este sentido, "D' Agostino explicó" se han profundizado algunos aspectos técnicos para estar preparados para el instructor de CIPE ". "Hemos visto la atención de RFI", dijo el presidente de la Autoridad Portuaria. Formularemos una serie de hipótesis, acompañadas de las pertinentes planimetries, para ser compartidas con los técnicos de la RFI, y luego poder presentar el proyecto compartido al Ministerio de Infraestructura y Transporte ".
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