Grimaldi wird des weiteren den Dienst MEX fördern, der Mittelmeer mit dem Westafrika verbindet



Die reeder Gruppe Grimaldi hat einen zusätzlichen Ausbau von eigenem regelmäßigen Dienst Mediterranean Express Service (MEX angekündigt, dass Mittelmeer mit dem Westafrika) sich verbindet.

Von dem folgenden September die Frequenz von dem Dienst abzureisen wird es verringert zu zehn Tage in Bezug auf gegenwärtig zwölf die Danke zu die Aufwendung von vier den Schiffen mit Groß Ghana, Republik von Argentinien, Republik von Brasilien Grande und Küste Avorio Von. Außerdem von Beginn 2016 abzureisen, ein fünft Schiff, des weiteren es verbrüdert von Ghana, wird auf dem Kurs die Ladefähigkeit angewendet Groß, erhöht folglich und verbessert die Frequenz.

Die reeder neapolitanische Gruppe hat erklärt ist für Container ist für die befahrbaren Einheiten, dass der Dienst MEX dank zu solchen Initiativen von eigener Ladefähigkeit jenseits 35% sehen zunimmt wird. Außerdem wird sich die Frequenz von dem Dienst mit der Einführung von dem fünft Schiff zu acht Tagen verringern, während die Ausdehnung von dem MEX zu anderen die zu Süden von Nigeria legen Häfen mit den direkten Zwischenlandungen vorhergesehen wird.

Wirft der Dienst MEX wird in 2010 zu dem Transport von gewidmet, verbindet direkt die Häfen von, und project Transportflugzeug und Valencia, Marseille, Genua, Livorno und Salerno mit Casablanca (Marokko), (Küste von dem Elfenbein), () der befahrbaren Ware, dem Container.

"Großen" die Schiffe von der Klasse haben eine optimale Fähigkeit von der Ladung von 1.000 Autos und werden von dem Kran in der Abdeckung mit Fähigkeit von 40 Tonnen ausgestattet/van, 2,800 Linearmeter von der befahrbaren Ware von 700 Containern und teu. Die Schiffe mit von der Klasse können mit einer Bruttotonnage von ungefähr 52.000 Tonnen, einer Länge von 210 Metern und, "Republik",/van und 600 Teu ciascuna anstatt 2,800 Linearmeter von befördern.

Die Gruppe Grimaldi verbindet auch regelmäßig den Norden Europa mit dem Westafrika mit drei regelmäßigen Diensten wendet eine Flotte jenseits 20 Schiffe für den Transport von befahrbaren, Container mit von an, und project Transportflugzeug. Dank kann die Ware in der Herkunft von Mittelmeer durch den Dienst MEX, und befördert mehrere (,) indirekt dient, importiert von der Gruppe in Africa Occidentale hub zu diesen Verbindungen andere afrikanische Zwischenlandungen Takoradi, Luanda, Pointe Noire, Douala, Libreville, Thema, Freetown, Conakry im Umsteigen zu dem Hafen von Dakar erreichen.

Schließlich verbindet die Gruppe durch sein den West die mehrere regelmäßigen mediterranen Dienste, Afrika mit anderen die italienischen Häfen, hub die sie zu der Zwischenlandung von Salerno gelangen, folglich als mehrere Zwischenlandungen von Mittelmeer wie Mörtel, Tunis, Pireo, Izmir, Mersin, Gemlik, Alexandrien, Limassol, Ashdod, Bairut und Lattakia.