- Der Hafen von Hamburg hat in der Periode Juni von diesem Jahr eine Verminderung von dem Verkehr von den Waren registriert, der ablegt neun aufeinander folgende Quartale mit einem Wachstum von den bewegen Volumen folgt. Es ist das gleiche in gemäss Quartal von dem 2015 Verkehr gleich zu ungefähr 35,2 million von den Tonnen gewesen das, im Rückgang von -5% in Bezug auf Periode von dem fließt Jahr. Der Verkehr von der Einfuhr hat zu 19,3 million von den Tonnen auf gemäss Quartal von 2014 mit einer Beugung von betragen, mit einer Verringerung von -6% das das -3%, während der Verkehr von der Ausfuhr, zu sich fast 15,9 million von den Tonnen bestätigt hat.
- Sie sind zusammen in gemäss Quartal von den 2015 mehreren bewegt Waren von der hafen deutschen Zwischenlandung gleich zu 23,7 million von Tonnen gewesen das (,- 10%) und 450mila Tonnen von den herkömmlichen Waren (-, von welch 23,2 million von den Tonnen von den containerizzate Waren (- 4%), 10%) aufsummt mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 2,2 million von teu (- 9%). In der Kontraktion auch der Verkehr von flüssigen Rinfuse, dass es von -9% zu 3,2 million von den Tonnen hinuntergegangen ist. Solide Rinfuse haben anstatt global von +19% zu 8,6 million von den Tonnen zugenommen, von, welch 2,6 million von den Tonnen von staubigen und strebt Rinfuse +18% und 6,0 () million von den Tonnen von der Ladung bewegt mit Benna (+20%).
- Es hat im erst Halbjahr von dem 2015 Hafen von Hamburg ein Ergebnis von 70,8 million von den Tonnen von den Waren bewogen, mit einer Verminderung von -2,5% in Bezug auf 72,6 million von den Tonnen in den erst sechs Monaten von dem fließt Jahr. Die Ladung zu der Landung ist gleich zu 38,9 million von Tonnen 2.2% gewesen (),- 2.7% und jen zu dem an Bord gehen zu 31,9 million von den Tonnen) (-.
- Die mehrere Waren haben in der erst Hälfte von diesem Jahr zu 47,2 million von Tonnen betragen (,- 8.5%), von welch 46,3 million von den Tonnen von den Waren im Container (-, dass 8.6%) werden mit einem Umschlag von Gütern von dem gleichen Container jenseits 4,5 million von 5.8% zu verwirklicht teu (),- 6.8%) und 876mila Tonnen von den herkömmlichen Waren (-. Die Kontraktion von dem containerizzato Verkehr wird hauptsächlich von der Verringerung von den mit China bewegen Volumen bestimmt, und Russland, dass sie die zwei hauptsächlichen Märkte für den deutschen Hafen in diesem Segment von dem Verkehr sind, sind sie jeweils mit Volumen von -10,9% zu 1,3 million von teu und von -35,9% zu 212mila hinuntergegangen teu. "wird es beachtlich In der erst Hälfte von dem 2015 gesamten Außenhandel von China mit herabgelassen ein -6,9%,- hat Verwaltungsratsmitglied von dem Hafen Hamburg heute Co- erhoben ‚Marketing, Axel Mattern -. Die Schwächung von dem Außenhandel ist besonders relativ offensichtlich zu den Ausfuhren von China in richtung zu Europa gewesen wegen die Einschätzung von dem Yuan. Der Wert von dem Euro hat sich im Kurs von den erst sechs Monaten von diesem Jahr von dem -19% Kauf von den chinesischen Produkten für die europäischen Importeure in Bezug auf das Yuan herausgestellt durchschnittlich unter macht entgeltlich". Außerdem Ingo Egloff hat Co- ‚Verwaltungsratsmitglied von dem Hafen Hamburg Marketing, erinnert dass der Verkehr mit Russland ununterbrochen die Auswirkung von den Sanktionen anzuklagen, aber,- hat es präzisiert -, erleidet die Auswirkung von anderen Faktoren wie der Schwäche von dem Rubel, dem Rückgang von dem Erdölpreis und der Rezession auch. "werden die stammenden Waren aus dem ausland für die russischen Importeure teuer,- hat Egloff beachtet -. Die Verfügbarkeit zu dem Konsum zu der Investition in Russland und ist beachtlich verringert. Das Internationale Währungsfond sieht vorher, dass das Bruttoinlandsprodukt von Russland das -3,4% sich dieses Jahr von verringern wird. Fatto hat betont -, der die baltischen Häfen von Russland von innen heraus Container in Bezug auf 2014 im erst Halbjahr von diesem Jahr 32.1% bewogen haben -, beschreibt der gegenwärtige Zustand von der Wirtschaft gründlich".
- Sie werden zusammen im erst Halbjahr von 2015 flüssigen bewegt Rinfuse von dem Hafen von Hamburg von -3,3% zu 6,7 million von den Tonnen mit einem Wachstum von +22.4% erzeugt von der Zunahme von den Ausfuhren von dem Granaglie und 11,5 herabgelassen, während Rinfuse, Sandbanken, von +19.1% zu 16,8 million von den Tonnen ungefähr gewachsen sind, welch 5,3 million von den Tonnen von staubigen und strebt Rinfuse, vor allem, million von den Tonnen von Rinfuse bewegen mit Benna, hauptsächlich Kohle und Minerale (+19.0%). Insbesondere haben die Einfuhren von der Kohle registriert ein erhöhen sich von +46.3% zu 3,8 million von den Tonnen.
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