Die Gesellschaften SECH und Terminal fragen im Hafen von Genua Verlängerung von 40 und 30 Jahren von den jeweiligen Erteilungen San Giorgio



Andere haben zwei von den terminalisti Vorgesetztern Instanz vorgewiesen, um Verlängerung von der Fälligkeit von dem Vertrag von der Erteilung zu erhalten, die im Hafen von Genua operieren. Nach der von der Gruppe vorweist Anfrage in den letzten tagen Joints ( von 16 September 2015), werden die von dem Terminal und von dem Terminal vorweisen Instanzen tatsächlich veröffentlichen Behälter von Genua - SECH San Giorgio Reicht, dass sie jeweils Frage von der Verlängerung von der Dauer von dem Vertrag für eine Periode von 40 Jahren von 30 Jahren und vorgewiesen haben.

Terminal Behälter von Genua Reicht -, leitet SECH den Container und ist konzessions von Terminal zu Einfall Gesundheitswesen den Flächen und den Gebäuden für Quadratmeter bis den 31 2020 Dezember 184mila. Das Terminal ist in den 22 Jahren von der Verwaltung von SECH von einem zu 250mila in 1994 zu einem gleichen Volumen zu 455mila in 2014 bewegt Verkehr vorbeigegangen gleich teu teu.,- zeigt sich die Gesellschaft in der Instanz von der Verlängerung von der zu der Hafen Autorität vorweist Erteilung -, und hat das Unternehmen Investitionen für ein Ergebnis jenseits 69 Millionen Euro von durchgeführt.

Hinsichtlich der von SECH in der Akte ankündigen zukünftigen Investitionen, das spezifische Unternehmen, die, zwecks mehr als 120 Millionen Euro, für die 30 Jahre folgend" die Investitionen geplant ""aufwertet wartet" sie werden ,"damit eine Rückkehr in den für den neuen Begriff von der Erteilung erfordern 40 Jahren von "zuzulassen". Mich Gesundheitswesen entnimmt von den Investitionen zu dem einzelnen Terminal von dem Einfall relativ.

Tatsächlich erinnert es auch in der Instanz SECH zu machen reist mit einer gleichen Quote zu 35% durch eigen ab, kontrollieren gegenwärtig Seber Srl im direkten Weg bald aber, von dem Konsortium Bettolo neben dem eine genossenschaft bildet Marinvest von der reeder Gruppe Mediterranean Shipping Company (MSC, dass ich) eine gleiche Quote zu 65% detiene. Hat das Hafen Komitee, in der Sitzung in Data 30 von eigenem Präsidenten" zu "geben beraten April 2014 schickt die Tat ersatz von der Erteilung relativen zu das fassen "zusammendemaniale maritim bezeichnet "festzulegen" ,"- spezifiziert SECH -" ,"als" und sich vorhersieht "das "Herablässt Terminal Bettolo zugunsten des Konsortiums Bettolo",- setzt das Unternehmen fort - ,"dass Tat sagt wird mit der bereits berät Dauer zu all 2045 ausgerichtet bald. Es erreicht von im Marinvest als sofortig prosieguo eine genossenschaft bildet,- erhebt SECH -, und werden SECH auch zusammen müssen, die Investitionen rein schätzt und strukturellen zu dem Zustand in ungefähr 130-140 Millionen Euro, mit Quote auf kosten von dem Augenblick zu mindestens 40-50 Millionen Euro sofort die notwendigen Investitionen für die Installation von der neuen terminalistica Portion programmieren; sech wird auch können solch fassen zusammen" in der Ausdehnung" in Bezug auf das fassen gegenwärtig in seiner Erteilung zusammen(Gesundheitswesen mit eigenem Personal Herablässt) (v außer dies auf neu operieren,- präzisiert das terminalista Unternehmen -. urteil TAR Ligurien n. 747/2012)". SECH zeigt sich folglich, Investitionen und Verpflichtungen, dass 120 Millionen Euro von den vorgesehen Investitionen Gesundheitswesen, mit Ausschluss relativ zu dem einzelnen Terminal von dem Einfall sind, als es im Terminal von dem Einfall Bettolo und dies vor einer demaniale Erteilung mit Fälligkeit Dezember in 31 2020 Data angelegt wird,- präzisiert das Unternehmen -, SECH einige "Gewissheiten zwischen welch, vorrangig" ""zu "müssen "beachtet, in Bezug auf welch von zu halten ,"haben "," - betont das Unternehmen"," - diejenige die wird bereits seit dem dieser Moment den endgültigen Begriff von eigenem concessorio Titel neu definiert notwendigerweise.

Auch wird die gegenwärtige Ablauffrist von der zu dem Terminal ausstellt Erteilung San Giorgio (TSG), Gesellschaft von der Gruppe Gavio für den 31 2020 Dezember festgelegt, der (auf diesem letzten durch den Verein vorübergehenden von den Betrieben mit dem Ignazio Messina C mit dem concessorio Titel bis Data von dem 31 2035 Dezember & ein multipurpose Terminal auf den Kais von der Brücke Somalia und Ponte Libyen operiert.). Die Gesellschaft hat Instanz vorgewiesen, um eine Verlängerung von der Fälligkeit von dem Vertrag zu erhalten, der sie konzessions 61mila den Flächen und den Gebäuden für Quadratmeter zu Brücke Somalia bis das Jahr 2050 von macht.

Es erinnert in der zu der hafen Körperschaft TSG vorweist Instanz und zu haben investiert die bewegt Volumen von dem Verkehr trägt das fließt Jahr jenseits 3,6 million von den Tonnen zu sie erhöht, erhöhe mich mit von +105% auf 2011 ein im Hafen von Genua 34 Millionen Euro zu haben von 2006 abzureisen, von welch 23,4 million in der Periode 2011-2014. Das Unternehmen hat Piano von den zusätzlichen Investitionen, der, für 83,4 Millionen Euro in den Maschinerien, der Ausstattung, dem Kran und den Mitteln und von dem Platz für anderes 23,4 Millionen Euro in den strukturellen Eingriffen und für die Verbesserung von den Flächen in der Erteilung für die Wiedergewinnung von den gegenwärtig nicht benutzbaren Flächen vorherausgibt sieht. Es wird außerdem vorhergesehen ein kosten Zunahme von den Volumen von dem Verkehr mit dementsprechenden erhöhe mich von dem personellen Angestellter und von dem indirekten Personal CULMV (+27%) (+48%).

Das Unternehmen signalisiert "auch" in der Instanz unter anderem "zu wie viel vor den beachtlich unteren Investitionen" "consta" ,"dass Konkurrenz mit jen leitet von TSG, und insbesondere auch live in den anliegend Häfen zu jen von Genua im Terminal Instanzen von der Erneuerung von den demaniali Erteilungen für die etwas konsistenten zeitlichen Zeiträume empfangen werden," ,"- betont die Gesellschaft von der Gruppe Gavio -" ,"TSG sich zu jen welch "einsetzt.