 Der Verkehr von den von dem Hafen von Long Beach bewegen Containern hat der fließt Monat eine starke Kontraktion ist zu 479mila gezeigt wird gleich gewesen teu, mit einer Verminderung von -22,1% in Bezug auf 615mila im April 2015 teu. Die konsistente Beugung wird jeweils bestimmt ist von der Verringerung von den Volumen von den Landungen von den an Bord gehen von den vollen Containern und sich bestätigt ist zu 18.0% von dem Rückgang von dem Umschlag von Gütern von den leeren Behältern 247mila teu (),- 22.1%) und 113mila teu (-, dass es 119mila teu gleich zu 25.8% gewesen ist (-).
- Gemäss dem Port Long Beach of, wie auch es und, die Verminderung von dem Verkehr hauptsächlich zu den internen amerikanischen Faktoren zu der Wirtschaft wird von der Neugestaltung von den Networks von den Diensten von der Linie in der Tat verursacht äußert: "verbreiten zusätzliches von der Zwischenlandung von den Allianzen von den Gesellschaften von der Navigation wählt anbietet der Ladung auf einer meist Nummer von dem Terminal und den Häfen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von der Gesellschaft erklärt, der den amerikanischen Hafen leitet, Jon Slangerup -. Diese Verschiebung von den Volumen wird fortsetzen sich zu überprüfen,- hat es präzisiert -, da neue Allianzen sich bilden. Unsere langfristige Perspektiven setzen zu mehr positiv zu sein fort als und setzen und fort", zu den Klienten einen Dienst von dem weltweiten Stand anzubieten, in unseren Strukturen anzulegen,- hat Slangerup jedoch betont -.
- Die starke registriert Verringerung zu dem April hat mehr von anfang an zwischenzeitlich von dem weniger Zeichen von dem Trend Prozentsatz von dem von dem kalifornien Hafen von diesem Jahr bewegt Verkehr konvertiert zu. Es stellt sich tatsächlich im erst Zeitraum von vier Monaten von dem 2016 Ergebnis wenig mehr auf den erst vier Monaten von dem fließt Jahr heraus zu als 2,0 million als teu, mit einer Kontraktion von -2,2%. Die Container zu der Landung zu dem an Bord gehen und zeigen einen Rückgang von -2,3% von -0,9% zu 1,0 million von teu und jeweils und 470mila teu, während die Verminderung von dem Umschlag von Gütern von den leeren Containern mehr 3.3% betont erscheint (-),- mit 542mila teu -.
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