Hafen von Livorno brenne ich ablehnt der von der Gesellschaft vorweist Einspruch



Die Hafen Autorität von Livorno hat gemacht, hatte zu geleugnet bekannt, Giuliano Gallanti, Scotto, die konzessions Gesellschaft von dem Kai von der Seite, 42 Süden von dem Kai Italien, die Berechtigung beständig die hafen Operationen zu Dienst von dem Cotunav ausführen von einer Linie von dem Verkehr von Tunesien mit zwei Fähren zu betiteln zwei, der sie befördern, der der regionale Verwaltungsgerichtshof für Toskana der maritimen Agentur Austral gegen die Hafen Autorität, Livorno Autobahnen von dem wendet Meer den von der Gesellschaft, von und betreffend vorweist Einspruch abgelehnt brennen das Maritime Terminal macht mit welch ein Monat die außerordentliche hafen Beauftragten von der labronico Körperschaft hat, die Aufhebung von der Vorkehrung zu fragen male zu der Woche sind die befahrbaren Waren, die Container.

Die hafen Autorität hat spezifiziert, dass der Tar den Akzent auf zwei gestellt wartet hat: ein betrifft den Stadtbauplan von dem Hafen, als kann im namen eines generellen Rückrufs von der Konkurrenz nicht beachtet am anfang sein. Für den Tar reißt das PRP, tatsächlich die strategischen Wahlen von der Ordnung von der gesamten Entwicklung von dem Hafen um und, eine genaue funktionelle Unterscheidung von den Flächen als Leistungsfähigkeit im Umschlag von Gütern von den Waren in der Ankunft in der Abfahrt und sieht vorherund erreicht gute Stände. Die Autorität würde port also im namen eines allgemeinen ableitbaren Interesses agieren, von dem Art.41 von der Verfassung, von Diritto von der ökonomischen beraubt Initiative,- hat die Körperschaft betont -, der der Rückruf zu den Prinzipien von der Konkurrenz zu jen oder nicht kann, begrenzt entsprechend sein. Anderes Aussehen hat zu, dass es mit dem Begriff von der varia Ware zu sehen, als nicht kann, sein, ein Regenschirm, der wie Berechtigung wert_sein, irgendein Sache zu machen: der Tar bringt zurück, dass jen befahrbare für den gehaltvollen vorhandenen Unterschied zwischen ihnen "im Begriff von ‚den Waren mehreren‘ auch nicht können, dann ricomprese sein: zweites müssen, ist beinhaltet in groß containers, tatsächlich lagert in den ausrüsten Flächen von dem Hafen warten auf ihren Rückzug von dem widmet Fahrzeug sein. Folglich der befahrbare Verkehr benötigt von den geeigneten widmen Flächen und erscheint logisch, werden für eine gute Leistungsfähigkeit in ihrer Behandlung in die angemessen ausrüstet hafen widmet Flächen konzentriert, als dies mit dem relativen Verkehr von den Waren (befahrbaren) und".