- Ein Pool von den Banken wird eine Finanzierung von dem gesamten Wert von 30 Millionen Euro für die Durchführung von einer neuen logistischen Plattform im Hafen von Trieste versorgen. Unterstützungsberechtigte von der Finanzierung ist die Logistische Plattform Trieste Srl die vorübergehende Gruppierung von den Betrieben von ICOP Spa, Kosmos, Francesco Parisi Spa und Interporto von Bologna Spa bildet, Umwelt Srl, Hölzer und ex zu welch in der 2014 Hafen Autorität von Trieste die Ausschreibung für die Durchführung und Verwaltung von einer logistischen Plattform zwischen der Zwischenlandung zugeschlagen es hat, dass das Anvertrauen von dem Terminal in der Erteilung für eine Dauer von 30 Jahren von dem Schluss von der Baustelle vorhersieht ( von dem 12 Mai 2014).
- Der Pool von den Kreditinstituten sieht Iccrea BancaImpresa, die Bank von dem Genossenschaftlichen Kredit, corporate - die bank Gruppe Iccrea, in der Qualität von und der Bank von Udine arranger der Genossenschaftliche Kredit wie die depositaria Bank und Vordermann von anderen neun Genossenschaftliche Kreditbanken von dem Friuli Venedig Giulia (BCC Friuli Zentraler, BCC Carso, BCC Basiliano, BCC Carnia Gemonese, Credifriuli, BCC Manzano, BCC Pordenonese, BCC Turriaco, CRA Lucinico) und. Sie werden außerdem im Pool Mediocredito verwickelt Friuli Venedig Giulia und Mediocredito Tridentinisch Alto Adige. Das Projekt sieht auch die Anteilnahme von BCC Factoring Spa vorher, das von Iccrea BancaImpresa kontrolliert Unternehmen, für den Vorschuss zu ICOP Spa von der finanz funktionellen Versorgung zu der Einleitung von der Werft. Der Pool von der Finanzierung wird assistiert geben Von Appolonia Spa für die technische Beratung, von Protos Spa für die versicherungs Beratung, das gesetzliche Aussehen, dem Verwaltungs Anwaltsbüro Scoca, dem Anwaltsbüro Paul Hastings (Europe) LLP und, und.
- Iccrea BancaImpresa hat erinnert reist ab, dass die neue logistische Plattform, von 120.000 Quadratmetern, zu der hafen Nutzung eine weite Oberfläche wiedererlangt, der es die neuen eisenbahn- und straßen- Verbindungen einschließt, von welch von den gegenwärtig belegt Flächen von dem Meer gewinnt, sedime, für die Durchführung von einer Plattform auf see und dem Anlegen für Schiffe, Transport Lastkraftwagen und Container.
- Das Bankinstitut hat in Italien in Europa für das gesamt Volumen in den Tonnen in Europa betont erst und vierzehnt (2015 von der Hafen Autorität von Trieste gibt zurückbringt), ist zu dem gegenwärtigen Mangel von einem anpasst logistischen Angebot von den aktiven Kais in der Infrastruktur, dass die Initiative "ist zu dem konsolidiert Trend von dem Wachstum von dem Verkehr Waren von dem Hafen von Trieste antwortet. Der Hafen accentra hauptsächliche erdöl Traffici und ist Adressat von dem Großteil von den stammenden Waren von Türkei", die von Italien in richtung zu dem Mitteleuropa durchreisen,- hat außerdem Iccrea BancaImpresa erinnert -.
- Iccrea BancaImpresa hat erklärt, dass "die neue Infrastruktur zu Regime "annui und eine Runde von den Affären in der Ordnung von 15 Millionen Euro bewegen leitet schätzt sich kann" wird ,"eine mindestens dreifache Auswirkung auf dem Tätigkeitenwert von hafen verleitet haben".
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