Der Hafen von dem Altarbild hat 2016 mit einem Ergebnis jenseits 8,9 million von den Tonnen von Waren von geschlossen (+4.0%)



Das fließt reicht Jahr von dem Altarbild hat sich jenseits 8,9 million von den Tonnen von den Waren, des Volumens und des sehr guten Ergebnisses von 2008 bewogen, das ein Wachstum von +4.0% in Bezug auf 2015 repräsentiert. Das erhöhe mich ich wird von der Progression von den Volumen von flüssigen Rinfuse von und von erzeugt, den containerizzate Waren, befahrbaren.

Insbesondere haben flüssige Rinfuse von +6.4% zu 5,0 million von den Tonnen zugenommen bestätigt sich. Der Verkehr trocknet zusammen im Sektor von der Ladung aus hat zu 3,9 million von Tonnen betragen (+1.2%), von mehr welch als 2,2 million von den Waren im LKW in +2.8% und als Tonnen trailers (), 1,2 million von den Tonnen von den containerizzate Waren und anderen (+3.7%) verwirklicht mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 185.846 +4.1% teu () 438mila Tonnen von anderen Waren Sandbanken 11.9% (-). Die Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Centrale hat spezifiziert, dass diese letzte Beugung Schuld zu dem allmählichen Verlassen von den energie umweltschädlichen Quellen in der elektro Energieerzeugung Ursache von dem progressiven Rückgang von der Einfuhr von der Kohle vor allem ist, während der Umschlag von Gütern von den metall Produkten, den Eisenerzen, den Mineralien und den Ne-metallen sich im Wachstum herausgestellt hat, der in 2016 111mila (+6% zu Tonnen betragen hat).

Die Nummer von dem LKW und den in den Hafen durchreisen Trailern ist das fließt Jahr von 141.744 Einheiten gewesen (+3.8%). Die hafen Körperschaft hat präzisiert, dass das Ergebnis mich zu der optimalen Performance von albanischen entnimmt muss, das, LKW und Trailer, als mit 15.338 mehr es den Verkehr von dem vergangenen Jahr verdoppelt hat. Kroatien positiviert auch ist der Umschlag von Gütern gewesen da/per (9,933 Mittel, +8%).

Es ist mehr im 2016 Verkehr von den Passagieren gewesen zu wenig als million als Personen (,- 0.5%), von flüchtig welch 950mila von den Fähren (-, 2.1% crocieristi) und 55mila (+39.8%), haben von welch Altarbild wie Home +63.2% gewählt 11mila port () und 44mila werden für die dorische Zwischenlandung durchreist (+35.0%).

Die Autorität von dem System von Mare Adriatico Centrale hat Körperschaft, auch gemacht bemerkt Dati von dem Verkehr von anderen Häfen, die unter seiner Gerichtsbarkeit zurückfallen, der die Hafen Autorität von dem Altarbild in der Verwaltung von der dorischen Zwischenlandung nachfolgt. Es hat im 2016 Hafen von Pesaro 7,213 Passagiere auf dem kroatischen Direktor registriert; die Zwischenlandung von Pescara hat sehen und hat 126,558 Tonnen von flüssigen Rinfuse bewogen da/per Kroatien (Benzin und Diesel super) 3,930 Passagiere durchreisen; die Zwischenlandung von Ortona hat zusammen 1.019.041 Tonnen von den Waren und 438,014 Tonnen von den soliden Waren bewogen, von welch 430,337 Tonnen von flüssigen Rinfuse. Die Passagiere im an Bord gehen sind/Landung für Kroatien 653 gewesen.

Der Präsident von dem AdSP von Mare Adriatico Centrale, Rodolfo Giampieri hat, betont, als "ein zusätzliches positives Jahr für den Hafen von dem Altarbild gewesen ist 2016. Eine Bestätigung ist als die Strategie von der Autorität von dem System auf der richtigen Straße und konkurrenzfähig", zu den Technikern von sich zu können zuzulassen im dynamischen internationalen Markt und von dem Portualità von der Logistik in das sehr guten von den Weisen vorschlagen, um die Zwischenlandung zu machen,- hat es hinzugefügt -.

"repräsentieren Dati von dem Verkehr Kreuzfahrten ein erst importieren folgt,- hat insbesondere Giampieri beachtet -, dass es sich zeigt, als zugelassen hat die Verpflichtung die hafen Infrastrukturen die Frage von den herausstellt sehr überzeugenden Reedern anpassen, in kürze die Zeit zu erreichen. Analogamente kosten sie das Wachstum von dem Verkehr Behälter, aber auch die der progressive Ausbau von den hafen Infrastrukturen bestätigt die sofortige Rückkehr von den von der Autorität von dem System in Verkehr von der direkten Besetzung in verleitet und verwirklichen Investitionen nicht nur begleitet. Die Arbeit war der Polarstern von den Entwicklungsstrategien von der Hafen Autorität und bleibt den objektiven Vorgesetzter von der Handlung von der Autorität von dem System. Die Autorität von dem System weist auch dank von diesem Jahr Dati von anderen vor Häfen von der Kompetenz erhält zu der Zusammenarbeit von den lokalen Büros von den Hafenbehörden. Entrata von den einzelnen Zwischenlandungen in der Autorität von dem System repräsentiert für das Cluster hafen neues ausweitet importiert Gelegenheit von der herablaufend Entwicklung von den unerlässlichen Synergien zwischen den voneinand weichen Häfen. Es ist klar, dass sie ist, viel Arbeit, um zu machen, aber in angriff nehmen wir mit dem Beitrag von all Subjekten mit Optimismus die Herausforderungen, die uns warten".