OK von dem Senat zu der Verordnung Süden, der die Institution von den Agenturen für die Verabreichung von der Arbeit im Hafen zulässt



Der Senat hat gestern im endgültigen Weg gebilligt, mit 122 Jastimmen, 44 Gegenteile, das gesetzesvertretende Dekret und 50 enthält n. 2692, von der Umwandlung im Gesetz von Decreto-legge n. 243, relativ zu den dringenden Eingriffen für die soziale und gebiets- Kohäsion, mit sonderbarer Referenz zu den kritischen Situationen in einigen Flächen von dem Mittag.

Der Artikel 4 sieht im Weg, für eine sehr maximale Periode von 36 Monaten vorher außergewöhnlichen und vorübergehenden und, Häfen, eine Agentur und für die Verabreichung von der Arbeit im Hafen für die berufliche Weiterbildung die Prozesse von der Umstellung der Industrie von den hafen Infrastrukturen zu zu begleiten und schweres Vorurteil und zu der Einsatzbereitschaft zu der Leistungsfähigkeit zu zu vermeiden in einig insbesondere im Sektor von dem Umschlag von Gütern von den Containern in den Tätigkeiten von dem Umsteigen von den Waren, dass es, Anordnungen bringt, um die Krise in der Branche von der Beförderung auf dem Seeweg zu kontrastieren, dass es, 1° dazu von dem Januar 2017 eingerichtet wird, dass es, das Ziel hat, die Besetzung zu stützen hafenarbeiter.

Die Agentur wird von der Autorität von dem Hafen System von der Einigung mit dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und eingerichtet, in Bezug auf welch, mit ausnahme von und von, den gründungs Modalitäten, der Finanzierung, die gültige relative Regelung zu den Agenturen von der Verabreichung von der Arbeit sich anwendet. Die Institution geschieht mit berät von dem Komitee von der Verwaltung von dem AdSP, oder in den vergangenen übt es von dem Hafen Komitee wo aus, hat fünf Jahre in der Modalität geschehen prorogatio, oder transhipment in seinen Funktionen, in den Häfen in welch, mindestens 80% von dem Umschlag von Gütern von den containerizzate Waren geschieht, und, unter der bedingung dass sie in von mindestens fünf der betrieblichen Krise oder den Ausscheiden von den terminalistiche Tätigkeiten gewesen Jahren von fortdiesselben reicht bestehen

Sie laufen in der Agentur die Arbeiter im Esubero von den wirksamen Betrieben zu den Sinnen von 18 von dem Gesetz zusammen art. n. 84 von 1994 befugtem zu dem Umschlag von Gütern von den Containern und, dass Juli 2016, bis zum heutigen tag von 27 von den sozialen Abfederungen für die Unterstützung zu dem Einkommen von den Arbeitern benutzten.

Die Tätigkeiten von den Agenturen werden ausgeführt bedient sich von dem Menschenmaterial, den Instrumentalis und den verfügbaren Finanzgesellschaften zu der gültigen Gesetzgebung in den Bilanzen von den jeweiligen Autoritäten von dem Hafen System. Comma 3 verfügt, dass die Agentur die Gewerkschaftsapparate von den Arbeitern fühlt, (auch Tätigkeit von dem Support zu der professionellen Aufstellung von den in eigenen Listen durch ihre Berufsausbildung im Verhältnis zu den ökonomischen Initiativen zu den industriellen Entwicklungen von der Fläche von der Kompetenz von der Autorität von dem Hafen System und anmelden Arbeitern ausführt). Die Regionen können und sich von dem Menschenmaterial, den Instrumentalis und den verfügbaren Finanzgesellschaften zu der gültigen Gesetzgebung bedienen, die Pläne von der Bildung von der Neuqualifizierung von dem Personal und mitfinanzieren, das notwendige mussten, sich machen.

Comma 4 sieht vorher, von irgendwelch befähigt Betrieb die im rahmen hafen Tätigkeit von der Kompetenz von der gründungs Autorität von dem Hafen System von der Agentur auszuführen, damit genau organisches zu integrieren, dass die Verabreichung von der Arbeit kann, erfordert sein. Die Anfrage von der Arbeitskraft für die Entfaltung von den hafen Operationen muss, und, in den Häfen durch solches Subjekt das gleiche durchreisen, in art. welch bereits es ahnt ein befugtes zu den Sinnen von 17 von dem Gesetz 84/94 zu der Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit Subjekt ist, falls hat es nicht das ausreichende Personal, hat die Pflicht sich zu der Agentur zu wenden, um Stirn die Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit zu machen.

Sie ist zu den Sinnen von Comma 5 wo Kohärenz zwischen den professionellen erfordert Profilen und jen anbietet, falls die befugten oder konzessions- Betriebe, für die Einstellungen rechtzeitig unbestimmt und bestimmt zu den Arbeitern von der Agentur wendet müssen, gemäss den im relativen abilitativo Titel vorherbestimmen Prozentsatz machen, von den neuen unternehmer- und produktiven Initiativen, die mussten, sich im Hafen lokalisieren. Pflicht belastet das gleiche, falls von der Vorsorge von den neuen Einstellungen, auf kosten von den bereits konzessions Unternehmen zu den Sinnen von 18 von dem Gesetz 84/94 art. Die Arbeiter akzeptieren falls nicht die beruhend auf die Pflichten vorschlägt Aufwendung, von welch zu Comma 5 von den von der Agentur haben Listen gelöscht sie werden.

Comma 8 sieht in einer Agentur von der Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit zu den Sinnen von 17 von dem Gesetz 84/94 vorher art., dass sie, falls gleich, das Ministerium von den Infrastrukturen und, auf Instanz von der Autorität von dem Hafen kompetenten System und zu der Fälligkeit von der Periode von der Einsatzbereitschaft von der Agentur in der Kraft zu den nicht umgruppieren Arbeitern kann bestehen wo vermutet bleiben, von Trasporti die Umwandlung von der Agentur genehmigen.

"hat der Senat einen Artikel gewählt, der, zwischen dem welch Hafen von Gioia Tauro hauptsächlich erstmals eine Antwort zu den Arbeitern im Esubero von den Häfen von dem Mittag liefert,- hat der Ausschussvorsitzender ausgesagt Gerechtigkeit von dem Senat, Nico Ascola Von -, dass sie von den Regimes von der Unterstützung zu dem Einkommen in den Formen von den sozialen Abfederungen benutzen werden. Sie ist,- hat es beachtet -, eine erst politische Antwort zu dem Problem das betrübt für eine lange zeit die Arbeiter von dem Hafen von Gioia Tauro, und, dass es, von der Autorität von dem Hafen System von der Einigung mit dem Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti durch die Institution von einer Agentur zulassen wird, die Entfaltung von der Tätigkeit von dem Support zu der Aufstellung von den Arbeitern durch Kurse von der beruflichen Weiterbildung im Verhältnis zu den ökonomischen Initiativen zu den industriellen Entwicklungen von der Fläche von der Kompetenz und. Es wird vorhergesehen, dass die Regionen können", die Pläne von der Bildung von der Neuqualifizierung von dem Personal oder mitfinanzieren.

Der Artikel Zugabe erhöht zwischen anderen Anordnungen von dem gesetzesvertretenden Dekret den Beitrag für die Ergänzung und den Implementazione von dem immateriellen Netz von dir einzufügen. "wird die Verbreitung von der digitalen Logistik Mit Referenz zu den Häfen vorhergesehen dir und die logistischen Plattformen einzufügen, der in der Verbindung die Häfen von Gioia Tauro, Cagliari und Taranto stellen wird,- hat es Von Ascola erklärt -, verringert die digitale Kluft. Es ist insbesondere klar als, jen von seiner handels Funktion,- hat der Ausschussvorsitzender erhoben Gerechtigkeit - haben, zu machen entschieden löst die strukturellen Probleme von dem Hafen von Gioia Tauro und. Als mehrmals Weise gehabt habe ich in diesem delikaten Sektor zu beachten, sind die Probleme extrem komplex verursachen, weil sogar sie geopolitischen Versante betreffen. Gleichwohl werden sie überzeugt, für das es meine bescheidene Meinung betrifft, als Gioia Tauro kann ganz, wenn nicht für den ganzen Mittag von Italien eine Gelegenheit von dem Wachstum für Kalabrien repräsentieren. Ich hoffe in dieser Leitung gibt Vorrang zu den Interessen von der deprimiert Region von Italien mehr,",- ist es Von Ascola abgeschlossen -, dass die Kräfte Regionalpolitiken von dem Teil jede Form von dem Konflikt stellen.