Rückgang von den Ordnungen zu den japanischen Gruppen KHI und MHI im schiffs Sektor



Die Konzerne haben im Geschäftsjahr 2016 eine Beugung von den neuen Ordnungen registriert,) (MHI), dass es den 31 März und die japanischen Navalmeccanici beendet fließt wird, dass sie gleich jeweils, 12,0 Milliarden 7 Milliarden von dem Yen und 4,275 Dollars von (), 6 Milliarden von dem Yen (37,9 Milliarden von den Dollars), mit Verminderung von -20,4% von -4,7% und sich zu 1.348 auf dem vorhergehenden Geschäftsjahr herausgestellt haben.

KHI hat offenbar die Ausübung 2016 mit von 1.518, 8 anrechnet abgeschlossen, Milliarden von Yen 52.1% und ein Nettogewinn von 26,2 Milliarden von Yen 43.1% () (-),- 1.4%), operatives von 46,0 Milliarden von dem Yen nützlich (-. Die japanische Gruppe hat im einzelnen Segment von dem schiffs Bau von den offshore Anlagen von 103,2 Milliarden von dem Yen in Bezug auf 94,8 Milliarden in aufgesummt und anrechnet scheinen offenbar zu -21,4 im vergleich und Milliarden von dem Yen zu einem operativen ablehnenden Ergebnis für -7,9 Milliarden von dem Yen im Geschäftsjahr 2015.

Die einzelne navalmeccanica Teilung von KHI hat neue Ordnungen für einen Wert von 36,9 Milliarden von dem Yen erhalten, mit einem Rückgang von -62,5% in Bezug auf 98,3 Milliarden von dem Yen in der Ausübung 2015. Der Wert von der Brieftasche ordnet von der Gruppe KHI zu dem 31 vergangenen März an war gleich zu 1.761, 8 Milliarden von Yen (,- 8.5%), von welch 191,6 Milliarden von dem Yen im einzelnen Segment von dem Navalmeccanica (-, 26.3%).

Die Gruppe hat MHI offenbar das Geschäftsjahr 2016 mit von 3.914 anrechnet auf der vorhergehenden Ausübung geschlossen, 0 Milliarden von dem Yen, mit einer Verminderung von -3,3%. Der Nettogewinn hat 51.4% und den Nettogewinn zu 87,7 Milliarden von dem Yen sich zu 150,5 Milliarden von dem Yen bestätigt (-), erhöhe ich mit von +37.5% auf der Ausübung 2015 Produkt von den außerordentlichen herablaufend Erträgen von dem Verkauf von den Titeln von dem Eigentum für 114,9 Milliarden von dem Yen und hauptsächlich ein. Das Ergebnis von 2016 schließt auch die außerordentlichen Verluste für -34,3 ein die herablaufend Milliarden von dem Yen von den Verspätungen im Bau von den Schiffen von der Kreuzfahrt, während Milliarden von dem Yen in der Ausübung 2015 die analogen außerordentlichen Verluste für -103,9 registriert wurden.

Die 2016 japanische Gruppe hat in der Ausübung Ordnungen für den Bau von neun Schiffen in Bezug auf Ordnungen für 16 neue Schiffe in der vorhergehenden Ausübung erhalten MHI. Die Brieftasche ordnet zu dem 31 vergangenen März im navalmeccanico Sektor an wurde von 31 Schiffen zu dem 31 2016 März gebildet (34 fünf Schiffe für Flüssiggas, fünf Schiffe), ro-ro und 11 Schiffe von anderem Typ, von welch zehn Schiffen für das verringert Erdgas. Die Teilung Commercial Aviation & Transportation Systems zusammen neue Ordnungen für einen Wert von 191,9 Milliarden von dem Yen in Bezug auf 392,1 Milliarden von dem Yen im Geschäftsjahr 2015 incamerato, dass das navalmeccanico Segment, auch einschließt.