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Es wird im 2016 Verkehr von herabgelassen Waren in den Häfen von Vereinigtes Königreich das -3%
Rekord von den Containern. Das BPA zeigt die Bedeutung Post mit der EU, ein Abkommen übereinzustimmen, der die Vorteile von der Haftung zu der Zollunion bewahrt
4 Setiembre 2017
Die reichen Vorgesetzter haben das fließt Jahr 472,8 million von den Tonnen von den Waren bewogen handels Häfen von Vereinigtes Königreich, mit einer Verminderung von -2,7% in Bezug auf 485,7 million von den Tonnen in 2015. Hat es den gleichen Verkehr zu 11,3 million von den Tonnen von den minori britischen Häfen einschließt bewegt, global im 2016 Verkehr zu 484,0 million von Tonnen 2.5% betragen (-).
Das Departement von Trasporti von London hat sich gezeigt, dass der registriert Rückgang das fließt Jahr zuordenbar zu einer konsistenten Verringerung von den Einfuhren von der Kohle ist: solcher Fluss von dem Verkehr hat in den hauptsächlichen Häfen eine Kontraktion von -53% in Bezug auf 2015 geht zu 12,0 million von den Tonnen hinunternotiert.
Anstatt hat der Verkehr von den mit dem Sektor von den Containern unitizzate Waren immer mehr zugenommen, die, hat einen Verkehr von 10,2 million von den Tonnen aufsummt, den genau neuen absoluten Rekord von dem jährlichen Verkehr mit einer Zunahme von +4% auf 2015 festgelegt hat, wenn es das zu festgelegt gehen den gleichen Rekord fast 9,8 million von teu voranwurde. In Gewicht ist der containerizzato Verkehr das fließt Jahr von 63,5 million von Tonnen gewesen (+3%).
Der Verkehr von befahrbaren hat sich auch in 2016 im Wachstum herausgestellt, der (+3% gleich zu 106,4 million von Tonnen gewesen ist). Anstatt haben sich andere mehrere Waren verringert, als haben sie zu 17,4 million von Tonnen bestätigt (,- werden 14%), und auch flüssige Rinfuse herabgelassen, dass sie zu 191,0 million von den Tonnen betragen haben (-, 2%), und zusammen Rinfuse Sandbanken, mit 92,6 million von Tonnen 11% (-).
"zeigen Dati von dem Departement von Trasporti die Bedeutung von dem unitizzato Verkehr für die Wirtschaft von Vereinigtes Königreich insbesondere von und von dem Verkehr, den schweren Fahrzeugen mit Europa Roller roll-off,- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem British Ports Association (BPA) kommentiert, Richard Ballantyne -. Dies,- hat es erhoben das repräsentieren von dem Verein von den britischen Häfen -, betont es die Bedeutung Post mit der Europäischen Union der bewahrt all Vorteile von der Haftung zu der Zollunion und vermeidet die Notwendigkeit von den Operationen zu und den Verlangsamungen in den Häfen die Grenzen und Stau ro-ro und lässt zu den Häfen von Vereinigtes Königreich zu" Vorteil von dem neuen globalen Handelsabkommen zu entnehmen, ein Abkommen übereinzustimmen.