Les derniers jours 40 professionnels italiens de la logistique et du transport international ont participé au cours de spécialisation en logistique intermodale MOST Italy 2017 organisé pour le troisième an consécutif de l'Escola Européenne de Short Sea Shipping (2E3S) cet an avec la collaboration d'autres institutions parmi lesquelles ALIS (Association Logistique de l'Intermodalità Soutenable), de RAM Spa, d'Assoporti et de Confitarma. La parcours formative a commencé prés de l'Autorité Portuaire de Civitavecchia, maintenant même siège de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien centre-Septentrional, où on a déroulé les premières activités avant l'embarquement à bord du bac ro-pax Cruise Rome de la compagnie Grimaldi Lines qui couvre la traite Civitavecchia-Barcelone.
- Pendant le cours les participants se sont pénétrés dans l'étude de solutions intermodales à travers des leçons théoriques et workshop qu'elles les ont données mode de connaître dans le détail les autoroutes de la mer, la politique ambiante du transport promulguée de l'Union Européenne et les thèmes d'actualité, comme les incitations fiscales Marebonus et Ferrobonus pensés spécifiquement pour le transport intermodal, et cas réels d'entreprises qui visent sur l'intermodalità.
- Même cet an l'Escola a pu se servir de la collaboration d'experts du secteur, provenants soit du monde académique qu'institutionnel, qui ont été les professeurs du cours : Andrea Campagna, conseiller senior en Transport et Logistique prés du « Centre de recherches pour le Transport et la Logistique - Sagesse Université de Rome », de Francesco Benevolo, de directeur de Réseau Autoroutes Méditerranéennes Spa, d'Ana Arévalo, de commercial manager de l'aire de SSS du port de Barcelone, de Giovanni Marinucci, du Département de Relations Internationales et Tu projettes européens prés de l'AdSP du Mar Thyrrénien centre-Septentrional, d'Alessandro Feniello, sales freight manager de GNV, Marcello Donnarumma, commercial manager de l'aire de SSS prés de Grimaldi Lines, Antonio Errigo, vice directeur général de ALIS (Association Logistique de l'Intermodalità Soutenable), et pour l'Escola Européenne de Short Sea Shipping, d'Eduard Rodés, directeur, et Viviana Zappa, du département de Relation Extérieur et de Communication.
- Le cours est servi même de parterre pour la présentation d'un projet innovateur qui prend occasion du livre « le nouveau couloir Méditerranée », qu'il propose un nouvel embranchement du couloir Méditerranée déjà existante dans le réseau TEN-T. Les auteurs du livre, Antonio Nervegna et Euclide Di Pretoro, ont eu le moyen d'illustrer le projet, il ancre en phase embryonnaire, et de partager l'avec les futuribili des usagers de ce couloir transversal qui unirait l'Espagne à la Croatie, en passant pour le centre de la péninsule italienne.
- La quatrième édition du cours organisé de l'Escola Européenne de Short Sea Shipping se tiendra du 29 septembre au 2 octobre 2018. Entre temps dans la fin du 2017 l'Escola a au programme autres deux cours pour professionnels des éspagnols et des Portugais (MOST Iberia, du 21 au 24 octobre), la première édition de MOS Magreb, pour des professionnels marocains (du 11 au 15 novembre) et MOST France, pour le marché français (du 25 au 28 novembre).
- L'Escola Européenne de Short Sea Shipping (2E3S) est un centre de formation européen et un point de référence pour le transport et la logistique intermodaux les associés de laquelle fondateurs Je suis tendu de Barcelone, Ports de Rome (maintenant ADSP du Mar Thyrrénien centre-Septentrional), Autorité Portuaire de Gênes (maintenant Tendue de Gênes), Grimaldi Lines et GNV.

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