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6 juillet 2024 - Année XXVIII |
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Journal indépendant d'économie et de politique des transports |
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Port de BrindisiHeadlines
1 Juillet 2024 | 41 millions d’euros alloués à l’amélioration de la compétitivité des ports italiens | Des ressources également pour rendre plus efficace le transfert ferroviaire et modal à l’intérieur des gares de triage
| 2 Juin 2024 | Filt Cgil et Fit Cisl ont appelé à une grève dans les ports les 4 et 5 juillet | Il est absolument nécessaire de renouveler le CCNL dès que possible
| 2 Juin 2024 | Sept jours de mobilisation dans les ports italiens au début du mois prochain | Uiltrasporti, irresponsable l’attitude des parties patronales dans les négociations pour le renouvellement de la CCNL des ports
| 14 Juin 2024 | L’indice de connexion de l’Italie au réseau mondial de services de transport maritime conteneurisé est resté inchangé | Pour les trois premiers ports nationaux, il y a eu une croissance à Gênes (+5,5 %) et La Spezia (+12,8 %) et une baisse à Gioia Tauro (-4,4 %)
| 12 Juin 2024 | Au quatrième trimestre 2023, le trafic de fret dans les ports italiens a diminué de -2,7 % | Les conteneurs (+4,5 %) et le matériel roulant (+5,9 %) se sont redressés. On note une diminution du vrac liquide (-2,8 %) et du fret conventionnel (-4,6 %) et une réduction très marquée du vrac sec (-29,8 %)
| 28 Mars 2024 | Port de Brindisi, résolution à l’amiable du litige avec Versalis | L’autorité portuaire effectuera des interventions structurelles qui assureront le plein fonctionnement de la jetée de Polimeri
| 22 Mars 2024 | Trois jours de grève pour le contrat des travailleurs portuaires italiens | Il a été proclamé par Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti
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tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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