En septembre dernier, les ports de Gênes et Savone-Vado Ligure 5,16 millions de tonnes de marchandises manœuvrées, avec une diminution de -2,7 % en septembre 2025, dont 3,86 millions de tonnes dans le port de la capitale ligure (-3,4 %) et 1,30 million dans ce Savone (-0,4 %).

Durant tout le troisième trimestre 2026, les deux ports A traité 16,14 millions de tonnes, en hausse de +2,0 % sur la même période en 2025. Croissance, +2,7 % à Gênes et pratiquement rien à Savone-Vado, rapporte le progressiste Janvier-septembre à 47,28 millions de tonnes, juste en dessous de la 2025 (-0,6 %) après un premier semestre a clôturé à -1,9 %. Soutenir le trimestriels, il s’agissait de conteneurs (6,56 millions de tonnes, +2,9 %, et 777 138 EVP, soit +3,7 %) et le trafic conventionnel (3,60 millions d’EVP) tonnes, +4,2 %), transportées par le matériel roulant. Les huiles minérales sont est resté stable (4,90 millions de tonnes, +0,4 %), tandis que le la cargaison sèche en vrac, avec 458 mille tonnes, a perdu -4,2 % et passagers (2,17 millions) -4,3 %.

Le port de Gênes seul a fermé le troisième trimestre 2026 en 12,18 millions de tonnes (+2,7 %). Conteneurs atteints 5,48 millions de tonnes (+2,4 %) et 600 369 EVP (+5,3 %). Le Le trafic d’autres marchandises diverses (2,73 millions de tonnes) était croissance de +5,5 % grâce au matériel roulant (2,19 millions de tonnes, +9,1 %), tandis que les véhicules particuliers ont chuté de -7,4%. Le fret sec en vrac a augmenté de +29,8 % pour atteindre 130 000 tonnes, avec le retour du charbon et du coke (58 mille tonnes, absents au troisième trimestre 2025). Huiles minérales, selon secteur portuaire, atteignant 3,27 millions de tonnes (+0,8%). D’autres cargaisons liquides en vrac ont chuté de -8,4 % pour atteindre 206 000 Tonnes : Produits chimiques ont bien réussi (112 mille tonnes, +2,8 %). huiles végétales et vin (94 mille tonnes, -18,9 %). La fonction lié aux bobines de l’Acciaierie d’Italia et donc à la crise de l’usine de Tarente, arrêtée à 136 000 Des tonnes de masse sèche (-1,3 %). Le signe moins le plus net Concernent les passagers : 1,68 million (-8,5 %), les ferries à 1,19 millions (-9,0 %) et les croisières atteignent 492 000 (-7,2 %).

Au trimestre juillet-septembre de cette année, le port de Savona-Vado Ligure a traité 3,96 millions de tonnes comme suit comme au troisième trimestre 2025. Derrière la stabilité, il y a sont des dynamiques divergentes. Les biens conteneurisés sont croissance de +5,7 % en poids (1,07 million de tonnes) mais Diminution de -1,2 % des EVP (176 769), avec une augmentation de la charge moyenne par conteneur. Dans le trafic conventionnel (877 mille tonnes, +0,5 %), le matériel roulant a progressé de +6,7 % pour atteindre 727 mille tonnes, tandis que le trafic spécialisé a chuté de -21,6 % pour atteindre 150 000 Tonnes : acier -41,0 %, produits forestiers -19,1 %, fruits et légumes -9,4%. Fret sec en vrac, secteur le plus important du port Après les huiles minérales, ils ont perdu -13,3 % à 327 000 Tonnes (charbon et coke -11,7 %, ciment et minéraux -40,3 %, autres en vrac -17,7 %), avec des céréales et des farines seules en croissance (66 000 tonnes, +3,0 %). Les huiles minérales sont restées substantiellement stable à 1,63 million de tonnes (-0,3 %), tandis que les huiles augmenté de +11,4 %. Le nombre de passagers a augmenté, avec les ferries à 304 000 unités (+20,2 %) et les croisières à 190 000 (+3,8%).