D’Amico International Shipping (DIS) a clôturé le troisième trimestre 2026 avec des résultats en hausse comparé à la même période en 2025. Au cours du trimestre Juillet-septembre Le bénéfice net s’est élevé à 27,8 millions d’euros en dollars, en hausse de +14,3 % contre 24,3 millions lors du troisième trimestre Trimestre 2025. L’EBIT et l’EBITDA ont également augmenté respectivement de +9,3 % et +2,5 % pour atteindre 29,2 millions et 40,2 millions tandis que les revenus de base de la location horaire sont restés Substantiellement stable à 67,0 millions de dollars.

La performance semble particulièrement significative si nous Considérez que le marché du fret, après les pics exceptionnels enregistré au deuxième quart-temps, normalisée pendant l’été. DIS, qui exploite une flotte de produits Des camions-citernes d’une capacité comprise entre 35 000 et 75 000 des tonnes de poids en lourd, continuant à bénéficier de Tarifs de fret spot plus élevés que ceux de 2025 et couverture solide À travers des contrats de location à temps.

Stimulation de la croissance pour la seconde moitié de 2026, il y a eu notamment le conflit en Iran et l’interruption qui en a résulté de la le trafic pétrolier à travers le détroit d’Ormuz. Pour soutenir Le marché a également contribué aux sanctions contre le Russie, attaques contre les raffineries russes et pénurie de produits raffinés à l’échelle mondiale. Au troisième trimestre, ces Les effets ont diminué, mais n’ont pas disparu. Le gradatif la reprise des débits à travers Hormuz s’est accompagnée de inefficacités logistiques persistantes, transferts de navire à navire et Problèmes de sécurité qui ont continué à soutenir le marché de pétroliers.