Au troisième trimestre 2026, les revenus de l’entreprise sont de Le transport maritime sud-coréen HMM a augmenté de +52,5 % par rapport à l’année précédente. même période l’année dernière, avec une hausse à 4 127,1 milliards won (3,1 milliards de dollars). La forte croissance a été généré par l’augmentation significative de la valeur du chiffre d’affaires du les activités de transport maritime conteneurisé du Groupe, ce qui représentait 87 % du chiffre d’affaires total, mais également des activités de transport en vrac exploité par HMM, qui représentait 12 % du chiffre d’affaires total.

Le chiffre d’affaires trimestriel généré par les activités de la Le porte-conteneurs de la flotte de la compagnie se résumait à 3 595,9 milliards de wons (+53,6 %), dont 1 369,8 milliards ont été générés des services réguliers avec America (+68,5 %), 1 181,2 milliards de ceux avec l’Europe (+48,8 %), 356,7 milliards provenant des services asiatiques (-7,0 %) et 688,2 milliards de wons provenant des services maritimes Nord-Sud (+103,0%). L’augmentation marquée du chiffre d’affaires a contribué à la principalement la forte hausse de +54,9 % de la valeur moyenne des tarifs de fret ce qui équivalait à 1 953 dollars/TEU, mais aussi le Croissance des volumes de marchandises conteneurisées transportées par navires du HMM qui s’élevait à 1,11 million d’EVP (+8,4 %) dont 430 000 EVP transportés sur les routes transpacifiques (+18,4 %). 321 000 EVP sur les lignes Asie-Europe (+12,5 %), 189 000 EVP sur les lignes (-22,2 %) et 165 000 EVP sur les routes Nord-Sud (+23,6%).

Dans le segment du transport en vrac, qui est le HMM se renforcer significativement par rapport à l’objectif fixé par la Stratégie approuvé en juillet dernier par le Conseil d’administration - de Porter cette flotte spécifique à 110 navires pour une capacité de 13,52 millions de tonnes de poids en lourd par En 2030, le chiffre d’affaires s’élevait à 489,7 milliards de wons (+54,9 %), dont 252,9 milliards produits par le transport en vrac liquide (+93,6 %) et 236,7 milliards d’euros provenant du transport de vrac sec (+27,7%).

Au troisième trimestre de cette année, coûts d’exploitation totaux a marqué une augmentation plus faible de +16,7 %, passant à 2 604,9 milliards de wons. Le bénéfice d’exploitation était de 1 394,6 milliards (+369,8 %), avec une contribution de 1 251,5 milliard de porte-conteneurs (+335,3 %) et 139,1 milliards provenant de fret en vrac (+2.991,1%). Le bénéfice net était de 1 535,2 milliards de wons (+405,3%).

Au cours des neuf premiers mois de 2026, HMM a annoncé des ventes de 10 247,8 milliards de wons, en hausse de +25,2 % par rapport à la période correspondante l’an dernier, dont 8 669,6 milliards produits par le conteneurs (+24,3 %) et 1 451,0 milliards en vrac (+38,4 %). Le bénéfice d’exploitation s’élevait à 2 017,9 milliards d’euros (+76,4 %) et bénéfice net de 2 300,2 milliards d’euros (+51,8 %).