Au troisième trimestre de cette année, les revenus de l’entreprise L’opérateur de terminus allemand Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) est A augmenté de +3,9 % sur la même période en 2025, passant à 464,2 Un million d’euros. La valeur de l’EBITDA est augmenté de +9,6 % pour atteindre 89,3 millions d’euros. Bénéfice d’exploitation et bénéfice après le Les impôts ont diminué respectivement de -21,0 % et -52,2 % Tombent à 29,8 millions d’euros et 9,9 millions d’euros. Les réductions sont effet de l’augmentation de +36 % de l’amortissement, de l’amortissement et des dépréciations, qui a augmenté de 43,7 millions d’euros à 59,5 millions d’euros, l’augmentation des impôts et les effets de la liés à l’exploitation des terminaux de Hambourg (y compris celles des grèves et de l’introduction de l’automatisation). La seule Les revenus générés par les activités portuaires s’élevaient à 455,1 millions (+4,0 %) et ce segment d’activité totalisait un bénéfice d’exploitation de 26,5 millions d’euros (-24,2 %) et un résultat après le des impôts de 7,9 millions d’euros (-58,7 %).

Au trimestre juillet-septembre 2026, les terminaux portuaires de La HHLA a traité 1,49 million de trafic de conteneurs EVP (-8,5 %), dont 1,41 million d’EVP dans le port de Hambourg (-8,3 %) et 73 000 EVP dans les terminaux étrangers (-14,1 %). De plus, dans le au trimestre, la société a traité des expéditions intermodales équivalentes à 524 000 EVP (+4,0 %).

Le groupe d’opérateurs de terminaux philippins se développe International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) qui dans le Le troisième trimestre 2026 a enregistré un plus augmentation des revenus qui ont augmenté de +18,7 % pour atteindre 1,01 milliard dont 984,1 millions de dollars générés par les opérations portuaires (+18,9%). Les coûts totaux ont augmenté de +22,6 % pour atteindre 567,3 millions d’euros. La valeur de la marge brute d’exploitation était de 635,7 (+15,0 %) et un bénéfice d’exploitation de 537,2 millions (+14,5%). Le bénéfice net s’élevait à 332,7 millions d’euros dollars (+14,8 %).

Pendant cette période, les terminaux portuaires de l’ICTSI ont géré Près de 4,0 millions de conteneurs EVP (+8,1 %), dont 1,96 million TEC traités en Asie (-0,5 %), 1,19 million d’EVP dans les Amériques (+9,2 %) et 852 000 EVP en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (+32,5 %).