Au troisième trimestre 2026, les revenus de l’entreprise Hapag-Lloyd s’élevait à 5,97 milliards l’euro, avec une croissance de +27,9 % stimulée par une hausse de +27,9 % de la valeur moyenne des tarifs de fret, qui était de 1 808 dollars/TU. Revenus générés par les activités de transport Le transport conteneurisé s’élevait à 5,82 milliards d’euros (+27,2 %) et celles produites par le segment axé sur l’activité des terminaux portuaires du groupe à 170,8 millions d’euros (+52,7 %). Coûts augmenté de +13,2 % pour atteindre 3,97 milliards euro. La valeur de l’EBITDA était 1,49 milliard (+102,8 %), soit un bénéfice d’exploitation de 936,6 % (+380,8 %) et la valeur du bénéfice net de 859,9 millions Euro (+524,9 %).

Entre juillet et septembre de cette année, la flotte de porte-conteneurs du groupe de Hambourg transportait des volumes conteneurisé équivaut à 3,38 millions d’EVP (-0,5 %). Rien que sur les itinéraires Transport maritime Asie-Europe : 927 000 EVP (-5,7 %) et Ce marché a généré des revenus de 1,45 milliard d’euros, avec une forte augmentation de +35,4 % grâce à cette hausse de valeur de +41,4 % Tarifs moyens de fret égal à 1 803 dollars/TEU. Sur les routes Asie-Amérique, le trafic traité était 1,23 million de conteneurs EVP (-2,8 %), avec des revenus associés s’élevait à 2,06 milliards d’euros (+28,6 %) grâce à un tarif moyen de fret de 1 921 dollars/EVP (+30,3 %). Sur les routes Europe-Amérique, 696 000 EVP ont été traités (+2,2 %), totalisant un chiffre d’affaires de 965,5 un million d’euros (+8,1 %) contre un tarif moyen de fret de 1 598 dollars/TEU (+3,9 %). Sur les routes avec l’Afrique et sur celles-ci Le trafic total intrarégional était de 524 000 EVP (+12,4 %) et, sur ce marché, les revenus s’élevaient à 830,8 millions d’euros d’euros (+53,2 %) et le tarif moyen de fret à 1 828 dollars/EVP (+35,1 %).

Hapag-Lloyd prévoit actuellement de clôturer l’année complète 2026 avec un EBITDA compris entre 4,0 et 4,4 milliards d’euros (3,18 milliards d’euros) milliards en 2025) et avec un EBIT compris entre 1,7 et 2,1 milliard (933,1 millions en 2025).