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| 13 novembre 2026 - Année XXX |
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| Journal indépendant d'économie et de politique des transports |
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Port de SalerneHeadlines
11 Novembre 2026 | | Au troisième trimestre, les terminaux d’Eurokai ont enregistré un trafic record de 3,9 millions de conteneurs (+9,4 %) | Au cours des neuf premiers mois de 2026, le total dépassait 11,3 millions d’EVP (+8,7 %)
| 29 Octobre 2026 | | Les ports italiens, trouver du personnel qualifié est de plus en plus difficile | Une analyse de Randstad Research sur 13 profils professionnels met également en évidence un déséquilibre marqué entre les sexes
| 3 Septembre 2026 | | Eurokai, plus de revenus mais moins de profits | Le chiffre d’affaires est de +14,4 % et le trafic de +8,3 %, mais le bénéfice net a chuté de -8,3 % en raison de la part de marché plus faible de l’Eurogate
| 29 Septembre 2026 | | Gagnants et perdants de la connectivité portuaire : la longue course entre les hauts et les bas des ports italiens | Les indices de la CNUCAD annoncent un changement méditerranéen : l’Italie chute à la septième place, La Spezia, Trieste et Vado Ligure croissent, tandis que le Sud perd du terrain
| 22 Septembre 2026 | | Pour l’auto-manipulation portuaire, le Conseil d’État nie la segmentabilité de l’autorisation conformément à l’article 16, paragraphe 3 | Arrêt pour l’autorisation « partielle » de Cartour dans le port de Salerne
| 17 Septembre 2026 | | Nouveau service OOCL entre la Méditerranée occidentale et le Canada | Collaboration avec des entreprises de l’Ocean Alliance et d’autres transporteurs
| 26 Août 2026 | | Tarros inclura le port de Salerne dans le service Italie-Libya Express | Le navire « Vento di Zefiro » sera mis en place sur cette route
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Roma, 27 ottobre 2026
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Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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