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Journal indépendant d'économie et de politique des transports |
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Port de CagliariHeadlines
29 Avril 2025 | Le rapport annuel 2024 de l'AdSP de Sardaigne est approuvé | Projet pilote pour la libération unifiée des permis d'accès au port pour les transporteurs
| 1 Avril 2025 | Légère croissance annuelle du trafic de marchandises dans les ports italiens, tirée par les conteneurs | Dans le segment des conteneurs, la forte augmentation des transbordements a compensé la baisse des importations-exportations
| 28 Mars 2025 | Prorogé pendant 18 mois à Cagliari la durée de la société d'approvisionnement de travail portuaire temporaire | Un nouveau règlement d ' utilisation des zones d ' État maritimes approuvé
| 24 Février 2025 | Sur les neuf premiers mois de 2024, le trafic de fret dans les ports italiens a progressé de +0,5% | Les importations de vrac sec et de marchandises conventionnelles ont diminué. Croissance dans d’autres secteurs
| 11 Février 2025 | Musso (groupe Grendi) : évasion de Gênes ? Pour nous, c’était une chance | Parmi les initiatives prévues pour 2025, la relance du port à conteneurs de Cagliari
| 3 Janvier 2025 | En 2024, le trafic de fret dans les ports sardes a augmenté de +1,7%, tiré par le fret divers | Records de croisière. Passagers des ferries en hausse de +4,5%
| 3 Janvier 2025 | La durée des agences pour l’administration des travaux dans le port et pour la reconversion professionnelle a été prolongée de 18 mois | Prise en charge financière pour les années 2025 et 2026 de l’Indemnité Non-Start-up
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Porto Cervo, 30 maggio 2025
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
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Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
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