Avec l’ordonnance n° 139 de 2026, l’Autorité portuaire de Ravenna a établi, à titre expérimental et en partielle dérogation à la les limites prévues par les Règlements actuels sont prévues pour ceux qui Opérer sur des quais portuaires avec un tirant d’eau maximal autorisé égal à 10,80 mètres, peut être soumis à la section technique, Demande spécifique de la Sécurité et de la Défense du Port du Bureau du Maître de Port Autorisation d’accostage (pendant la journée et à marée favorable) pour les navires avec un tirant d’eau maximum allant jusqu’à 11,00 mètres. Tous les navires avec un tirant d’eau supérieur à 10,80 mètres, ils devront effectuer les manœuvres Entrée/amarrage avec deux pilotes à bord et adoption toute autre prescription jugée appropriée par l’Autorité Maritime.

Le tirant d’eau maximal autorisé des navires est autorisé par le bureau du maître de port après l’exécution de la dragage du canal Candiano du port dans le cadre du projet « Port Hub » de Ravenne et après les relevés Bathymétrie portuaire envoyée ces derniers jours par l’Autorité italienne de régulation du système portuaire de la mer Adriatique centre-Nord et du résultat positif des manœuvres entrantes des navires avec maximum tirant d’eau de 10,80 mètres.

Commentant la disposition du bureau du maître de port, le président de l’Autorité portuaire, Francesco Benevolo, souligna que « le port de Ravenne célèbre aujourd’hui avec l’ordonnance du Bureau du Maître de Port pour l’expérimentation du tirant d’eau à moins 11 mètres, une étape fondamentale pour son développement économique et stratégique. Grâce à la Dragage et adaptation de la quais envisagés par la première phase du grand projet « Ravenne Port Hub », dans lequel se trouve l’Autorité du Système Portuaire fiancé depuis des années - souligné Benevolo - peut maintenant avoir Je commence cette expérimentation qui permet à notre portage de pour accueillir des navires à plus grand tirant d’eau et d’une capacité de Charge significativement plus élevée, répondant concrètement aux besoins Marchés mondiaux et chaînes logistiques modernes. Ceci un résultat extraordinaire est le fruit d’un engagement constant et de la collaboration étroite entre la Port System Authority et l’Autorité portuaire, qui a permis de surmonter ses complexités garantissant toujours une sécurité maximale de la navigation ».

Benevolo se souvenait que l’objectif était d’approfondir Fond marin port : « Cette étape – expliqué - nous motive encore plus à continuer pour le atteindre - 12,5 mètres, un objectif pour lequel nous continuerons travailler, avec le soutien toujours actif de tous les sujets opérant dans notre port, et en particulier d’excellents services Techniciens nautiques. Je vous remercie pour ce grand engagement partagé qui, Une fois de plus, cela s’avère efficace et aujourd’hui nous permet de célébrer un résultat historique pour le port de Ravenne, avant tout Le commandant Tattoli, accompagné de tous les membres de la notre communauté portuaire ».