Au troisième trimestre de cette année, les porte-conteneurs chinois Orient Overseas Container Line (OOCL) transportait des marchandises conteneurisée pour un total de 2,12 millions d’EVP, un volume qui représente une augmentation de +9,0 % par rapport à la même période en 2025 et est le plus élevé jamais enregistré pour ce trimestre de l’année. Ces transports généraient des revenus de 3,28 un milliard de dollars, un chiffre de +45,1 % plus élevé comparé à celui totalisé au troisième trimestre 2025 et est le troisième plus élevé jamais enregistré pour cette période de l’année n’étant plus bas que ceux enregistrés en 2022 et 2021 lorsque les tarifs de fret maritime avaient atteint des sommets historiques à cette période suite à la pandémie de Covid-19.

Entre juillet et septembre 2026, les navires OOCL a transporté 595 000 EVP rien que sur les routes transpacifiques (+13,1 %), et Sur ce marché, les revenus s’élevaient à 1,44 milliard dollars (+71,8 %). Sur les routes Asie-Europe, les volumes transportés étaient s’élevait à 399 000 TEU (+15,4 %) et les revenus associés s’élevaient à à 695,8 millions de dollars (+45,0 %). Trafic géré sur le les routes transatlantiques étaient de 147 000 TEU (+7,3 %), avec Chiffre d’affaires de 201,8 millions de dollars (+11,9 %). Services Intra-asiatique et avec l’Australasie ont transporté 981 000 EVP (+4,6 %) avec des revenus de 947,6 millions de dollars (+23,7 %).