Le port de Trieste a fermé les neuf premiers mois de 2026 avec une augmentation du trafic de marchandises soutenue par la reprise de Conteneurs, la croissance du liquide en vrac et la consolidation de du segment ro-ro. Entre janvier et septembre, l’aéroport Julian a traité 45,2 millions de tonnes de marchandises, avec une augmentation de +3,1 % par rapport à la même période en 2025. L’autorité de surveillance Le système portuaire de la mer Adriatique orientale a annoncé que En tenant compte également de Monfalcone, l’ensemble du système portuaire a dépassé 47,9 millions de tonnes (+1,8 %).

L’amélioration a été concentré principalement au troisième trimestre 2026. Pour l’ensemble le changement est passé de +0,7 % enregistré au premier semestre de l’année avec une tendance plus favorable au cours des trois mois suivants. Trieste, en particulier, s’est rétablie dans le trafic conteneurisé, qui est revenu positif après le déclin dans la première partie de l’année.

Au cours des neuf premiers mois de cette année, le trafic du Cargaison liquide en vrac, qui est de loin le principal composant des marchandises traitées par le port s’élevaient à 32,3 millions de tonnes (+3,9 %). Le signal le plus significatif, cependant, concerne les contenants : sur la période janvier-septembre de En 2026, le port de Julian a traité 528 125 EVP, avec une augmentation de +2,5 % par rapport à la même période de 2025. Le résultat Ça arrive après un premier semestre négatif ( de 27 juillet 2026), et est soutenue par un troisième trimestre dans le dont 165 502 EVP ont été traités, soit +22,3 % de plus par rapport à la même période de l’année dernière. Trafic Ro-RO sa croissance a continué : au cours des neuf premiers mois, il y avait 241 034 unités ont été traitées (+3,4 %), tandis que le nombre total de Les véhicules s’élevaient à 256 989 unités (+1,5 %). En 2015, Période janvier-septembre, le total des marchandises diverses atteignit 12,8 millions de tonnes (+1,0 %). L’augmentation de Le fret sec en vrac s’élevait à 104 mille tonnes (+35,0 %).

À contre-courant de la tendance des principaux indicateurs dans le port de Trieste, le trafic ferroviaire dans la première Neuf mois, il a enregistré 5 206 trains, avec une baisse de -14,0 %. La Port Authority attribue ce déclin aux limitations qui affectent Corridors européens, aggravés par la fermeture de la Tarvisio Boscoverde entre fin août et septembre et depuis le réouverture partielle ultérieure, limitée à une case nocturne de dix heures. Pour un port qui dessert largement les marchés non italiens, L’efficacité des connexions ferroviaires est un élément compétitivité, tant pour les conteneurs que pour les pour d’autres catégories de trafic. À cet égard, le Président de l’Autorité portuaire de la mer Adriatique orientale, a déclaré Marco Consalvo qui poursuivra le dialogue avec le Réseau ferroviaire italien et avec des gestionnaires de réseau européens pour garantir que les entreprises des liens jusqu’au rôle de Trieste.

Le port de Monfalcone a fermé les neuf premiers mois de 2026 avec 2,7 millions de tonnes, avec une contraction de -15,7 % cependant, elle est moins prononcée que les -24,9 % enregistrés dans le Seulement pour la première moitié de l’année. La faiblesse concerne principalement le fret en vrac solide, qui totalisait 2,1 millions de tonnes (-22,8 %). Le - expliqué la Port Authority - est affectée par les volumes exceptionnellement élevé en 2025, lorsque certaines entreprises avaient achats anticipés en prévision de l’entrée en vigueur de la Mécanisme européen d’ajustement des frontières carbonées (CBAM). Les mouvements sont également affectés par les tensions liée à la crise dans le détroit d’Ormuz et à la fluctuations des prix du gaz et de l’électricité, avec conséquences sur les importations et l’activité industrielle. En revanche, les biens divers ont montré une tendance positive avec 683 mille tonnes (+16,7 %). Les véhicules utilitaires sont tombés à 65 093 unités (-15,5 %), bien que septembre ait montré un reprise mensuelle de +9,91. Les trains exploités à Portorosega étaient 1 579, en baisse de -9,7 %.