Sie werden das fließt Jahr in den sardischen Häfen jenseits 260 Schiffe von der Kreuzfahrt für ein Ergebnis von flüchtigen gelangt 565mila



Das fließt Jahr in den von der Autorität von dem Hafen System von dem Meer von Sardinien leiten Häfen, die neue geborene Körperschaft werden wenige Monate von dem Accorpamento und von den Hafen Autoritäten von Cagliari von dem Norden Sardinien, vor zusammen jenseits 260 Schiffe von der Kreuzfahrt für einen Verkehr von crocieristi gelangt 565mila, der, Von die Häfen von Cagliari, Sarroch, Olbia, Porto Torres, Golfo Aranci, Oristano, Portoscuso und Santa Teresa Gallura leitet, 5,6 million von den Passagieren von den Fähren sich zu welch hinzufügen.

Flüchtige Dati von dem bewegt Verkehr in 2017 von den sardischen Häfen werden heute von dem Präsidenten von dem AdSP von dem Meer von Sardinien vorgewiesen, Massimo Deiana, und von seiner Belegschaft, dass sie, mit Anlegen im Kai von den erst Tagen von dem Januar zu der letzten Woche von dem Dezember für den insel Süden von dem Monat von dem März zu jen von dem November für den Norden und sich wie die crocieristica sardische Jahreszeit gezeigt wird auf all die 12 Monate des Jahres verteilt haben.

Von das ungefähr 565mila crocieristi Ergebnisse von fließt dem Jahr, sind 430,534 vorbeigegangen von Cagliari, 96,024 von Olbia, 35,901 von Porto Torres, 1,110 von Golfo Aranci und 600 von Oristano. Die Aufteilung von der Nummer sieht Schiffe die Zwischenlandung Cagliaritano in der Pole Position mit 164 Kreuzfahrten, Olbia mit 67, Porto Torres mit 27, Golfo Aranci mit vier und berührt Oristano mit einzelnem.

Die die Insel vorhersieht gesamt Zwischenlandungen für all sind gegenwärtig für die crocieristica Jahreszeit 2018 ungefähr 250, nummerieren provisorisch, die, zu den Summit "Bestimmung Sardinien" im Kurs von den zahlreichen internationalen Begegnungen in der Agenda von der Präsentation von dem neuen Angebot, von den Messen stammen werden, die in den nächsten monaten wachsen werden, mit den Reservierungen bis die beschränkten Verabredungen mit den Executives von den crocieristiche Gesellschaften. Die hafen sardische Körperschaft hat präzisiert, dass das in 2018 vorhersieht Wachstum auch die Nummer von den Crocieristi in Bezug auf das Vorjahr mit einer Vorsorge von den Ankünften interessieren wird, weil neue Schiffe, von der meist Kapazität, sich auf den zwei reichen Vorgesetztern von Cagliari und Olbia zeigen werden, der wird sich auf den Einheiten bestätigen 600mila.

Relativ bleibt jen von dem Hafen von Olbia zu den Fähren, in sehr wichtigem 2017 Dato, als bestätigt es fast 2,7 million von den Passagieren zu folgt von Porto Torres mit 992.678, Portovesme mit 702.488, Golfo Aranci mit 687.297, Cagliari mit 294.584 und Santa Teresa mit 273.490. Ergebnisse,- hat es den AdSP spezifiziert -, als stabilisieren sich sie auf jen 15% außerdem registriert in bezug auf das Vorjahr 2016, bestätigt der Wiederaufnahme von dem nach dem schweren Einsturz von der Beförderung auf dem Seeweg beginnt Sektor zwei Jahre vor.

"Jen vorweist heute, mehr als eine einfache Bilanz -, hat Massimo Deiana beachtet ist eine Ausgangslage für neue Herausforderungen. Die positiven Nummern und die konsolidiert Situation von den reicht Vorgesetztern wir invogliano sicher verfahren sendet und, vor allem zu der Einführung von den neuen Realitäten von der Autorität von dem Hafen System im crocieristico Markt und zu der Aktivierung von den handels neuen Linien arbeiten, um bis jetzt registriert wie viel zu bestätigen, die zusammen gehen wir werden", in der Optik von studieren.

Deiana hat sich gezeigt, als eine von einer einzigen Kabine von der vorsichtigen Regie koordiniert Strukturierung für den Ausbau von den sardischen Zwischenlandungen ist grundlegend es die Berufung von jed reicht von der Kompetenz aufzuwerten: "bereiten wir mit der technischen Struktur neue Eingriffe vor, um die Manövrierfähigkeit und die Sicherheit von den Kais zu verbessern,- hat es erklärt -. Die Baggern für die Häfen von Olbia, Porto Torres und Golfo Aranci warten in der ersten Phase wir. Anderer, million von Mittel gründen und regional wird zu der Zwischenlandung von Santa Teresa für die Verlängerung von 25 Metern von dem vorhandenen Kai zufließen (für ein Ergebnis von ungefähr 170 Metern und der Durchführung von einem neuen bestimmten Platz zu dem an Bord gehen von den Mitteln) weit ungefähr 1500 Quadratmeter. Andere manutentivi Eingriffe werden den Hafen von Cagliari interessieren, und jen von Portovesme, für welch sie von der Baustelle auf den Kais vorhergesehen werden, während die zu November billigt Bilanz von der Vorsorge für andere Zwischenlandungen uns zulassen die Ressourcen für die notwendigen Eingriffe wendet wird", für Mal bereitzustellen, auf welch die Körperschaft eine vorsichtige Bildschirmüberwachung von dem Stand der Kunst begonnen hat.