L'AdSP du Mar Ligurien Oriental assure que l'activité crocieristica dans le port de l'Épice ne subira pas quelque interruption



L'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Oriental assure que l'activité crocieristica dans le port de l'Épice ne subira pas quelque interruption suite à l'adjudication avec décret du 22 Mars passé à la compagnie crocieristica Costa Crociere de la gestion des stations maritimes et des services à support aux passagers dans l'escale ligurienne pour une période de durée de six mois, prorogabile fine un maximum d'ultérieurs quatre mois, et de la suivante annonce de la part de Discover La Spezia, la société - auparavant contrôlée de l'organisme portuaire - qui s'est classifiée seconde dans la compétition pour la confiance de tels services, de présenter un recours au Tribunal Administratif Régional contre je hésite de l'adjudication.

« Je hésite de la compétition « pont », qu'il a vu vaincre Costa Crociere - a remarqué l'Autorité de Système Portuaire - a certainement destabilisé quelques opérateurs locaux, et a posé la ville face aux conséquences médiatiques d'une approche « innovatrice » que nous de l'Autorité de Système Portuaire entendons utiliser toujours plus, ou bien confier les services d'intérêt général au moyen de compétition, comme d'autre part de décennies il impose la loi, de façon à maximiser les avantages pour la collectivité. Les compétitions, on sait - il a mis en évidence l'AdSP - est ainsi : un vainc et autres je pardonne, et pour défendre les droits de tous ils existent les recours. Nous respectons donc la volonté de Discover d'avoir recours à TAR pour défendre ses droits, mais nous repoussons avec force la thèse que certains laissent véhiculer à moyen imprime, selon lequel le service crocieristico risquerait d'aller en stagnation ou de toute façon subir lourds retombées suite à je hésite de la compétition. Elles sont les typiques réactions de quel il laisse, que nous ne partageons pas du tout ».

L'Autorité de Système Portuaire a spécifié que « Il coûte croisières entamera le service dans les jours qui suivent, recourus à une partie, exactement comme prévu, en assumant le personnel laissé de Discover pour l'entière durée du service, merci à la clause de sauvegarde pensée de cet organisme, qui sera répété dans la compétition de project qu'elle sera entamée à bref. Côte utilisera des opérateurs et des fournisseurs locaux pour ses necessités, exactement comme il arrivait d'abord ».

« Le reste franchement - il a souligné l'AdSP du Mar Ligurien Oriental - est seulement fume ». Suppositions, conjectures ou fantaisies qui l'organisme portuaire repoussent avec force en lançant même une stoccata au conseiller municipal au Tourisme : « comme il est je fume - il a précisé l'autorité - le fait qui la première escale de cet an ait été caractérisé de dysfonctionnements, et à confirmation de cela, il doit être dit qu'aucune plainte a parvenu, s'il s'exclut prise de position - que nous nous souhaitons autonome et pas au nom de l'administration qui représente - de l'assesseur Paolo Asti, qui sûrement saura faire mieux de nous dans le secteur du tourisme et de l'accueil, avec son DMO ».

« L'échange de gestion d'un terminal ou d'autres services - il a souligné l'AdSP - est qu'est-ce que beaucoup commun dans les ports et ne doit pas effrayer, surtout si qui surgit il dispose de moyens et expérience, de comme il est le cas de Côte, sûrement en mesure de faire bien au moins combien qui est sorti. Nous sommes certains que le même se produira lorsque surgira le victorieux du project, et l'AdSP veillera pour que les standards de qualité soient toujours plus hauts. Le désir de cet organisme - il a conclu l'Autorité de Système Portuaire - est laisser pousser le port en harmonie avec la ville, et pour faire ceci faut suivre les règles du marché et de la concurrence, en les réglant de façon à mettre tous les opérateurs à saine comparaison, pour que chaque visage de son mieux, et de sorte que les bénéfices dérivants retombent sur le tissé économique citadin ».