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4. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Vergleich in Confitarma zwischen Reedern und institutionellen Anlegern
Das Bedürfnis zeigt, das der Anleger die immer Entscheidungen mit dem Reeder teilt
17 Abril 2018

Gestern hat eine Begegnung zwischen Reedern und institutionellen Anlegern sich der Sitz von dem Italienischen Bündnis bei zu Rom gehabt, Reeder (Confitarma), um einen Vergleich auf den Gelegenheiten von den Investitionen im Shipping zu beginnen. Vertreter haben zu der Versammlung teilgenommen und equity debt (, Bain Capital, Göttin Capital, Fortress, HIG, Muzinich, Oaktree Capital, Riello Investitionen, RiverRock, Ver Capital SGR beraubt und des Azimuts beraubt zwischen den meisten haus-, internationalen Technikern von; geschweige denn aktiviert dieses letzte drei Anleger von dem allgemeinen Ursprung, CDP, FII und Simest institutionell, vor kurzem im Shipping).

Öffnet hat der Präsident von Confitarma, Mario Mattioli die Baustelle, die Bedeutung von Internationalem Registro für die reeder italienische Industrie betont: es hat ohne solches Instrument und ohne die Maßnahmen erhoben -, die garantieren, zu den reeder Unternehmen von zu können -, auf den Meeren von der Welt mit den marinerie mitwirkenden Vorgesetztern gleichzeitig konkurrieren, würde irgendwelch befestigt Gespräch zu den Investitionen im Sektor weniger kommen da die Flotte als die italienische Flagge in würde kurz im ausland übertragen. Ist sich Confitarma viel Ausgabe" um "die wenden Vorkehrungen" zu "erhalten die Konkurrenzfähigkeit von unseren Schiffen" zu "wieder führen" ,"- hat Mattioli erinnert -" ,"und gibt sich viel" aus "schlagend die italienische Flagge" ,um "die solchen unerlässlichen Maßnahmen für das Überleben von einer Flotte" zu "wahren".

Die Vertreter von dem reeder Sektor haben im Kurs von der Debatte das Bedürfnis gezeigt, der tragend von der Kompetenz, dem Know-how ist, das der Anleger Konto von der internationalen Natur von dem maritimen Verkehr das welch Trends häufig zu die Kontrolle von dem Reeder die immer Entscheidungen mit dem Reeder und Geschichte hat entkommen teilt. Außerdem wird es vor allem in einigen veredeln Segmenten hervorgehoben eigenen Umgang mit einer in hohem grade selektiven Kundschaft zu bewahren ist in den Prozessen von der Genehmigung, der von eigenen reeder Gegenparteien wählt, dass der Wert von dem Know-how von einem reeder Unternehmen eigen häufig von der Fähigkeit von gleichen gemessen wird.

Zwischen den Eingriffen ist italienische Bankvereinigung Raffaele Rinaldi, Verantwortlicher Ufficio, Kredite von ABI -, in zu betonen die Banken die Komplexität von den Normen, die regeln, die das Shipping, attestiert hat, dass das Bankdarlehen auch in zukunft von anderen Quellen von der zu den Unternehmen leitet Finanzierung integriert wird, selbst wenn das Banksystem gleichwohl ein zu der reeder Welt befestigt wird und fortsetzen wird erstellt importiert von dem Funding, zu repräsentieren.

Es wird zu dem Begriff von der Begegnung gehofft, dass ein permanenter Tisch mit den institutionellen Anlegern, proattiva folglich wie mit den Banken gebildet wird, periodisch damit solche Kooperation zu machen, sich damit zu können gegenüberstellen.
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Porto Marghera, Erneuerung der Konzession für Terminal Rinfuse Venezia
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Miami
Positiver Ausblick für das verbleibende Geschäftsjahr 2025
Bahn verliert im alpenquerenden Güterverkehr durch die Schweiz an Boden
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Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
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Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
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VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
Alesund/Triest
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Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
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Marcegaglia und Nova Marine Carriers gründen das Joint Venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
Bullen
Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
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Im vergangenen Jahr wurden in Griechenland 656 Schiffe repariert
Piräus
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Hafen von La Spezia, Simulationen des Anlegens von Kreuzfahrtschiffen am Pier Garibaldi West abgeschlossen
Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
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Francesco Beltrano ist der neue Generalsekretär von Uniport
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Er übernimmt die Nachfolge von Paolo Ferrandino, der weiterhin als Berater mitarbeiten wird
Stena Line präsentiert ein Projekt für ein RoRo-Schiff, das den Energieverbrauch um mindestens 20 % senken kann
Göteborg
Einführung der meisten derzeit verfügbaren innovativen Technologien
Saipem erhält neue Aufträge im Nahen Osten und in Guyana
Mailand
Der Gesamtwert der Aufträge beträgt rund 720 Millionen Dollar.
Konferenz in Genua zum 100. Jahrestag der Ente Bacini
Genua
Das Unternehmen wurde am 19. Februar 1925 gegründet
Interporto Bologna: Verwaltungsrat erneuert
Bentivoglio
Stefano Caliandro zum Präsidenten ernannt. Verlust von 1,7 Millionen Euro im Jahr 2024
NYK investiert 76 Milliarden Yen in die NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
Das neue Unternehmen hat die Aktivitäten von ENEOS Ocean übernommen
Die Dekarbonisierung des Seeverkehrs wird in der EU und den USA schneller voranschreiten
DHL übernimmt CRYOPDP
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Das Unternehmen bietet Kurierdienste für Kliniken und das Gesundheitswesen an
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Über eine Million an die Hafenunternehmen von Livorno und Piombino zum Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge
Livorno
Das Ranking für die Zulassung zu den PNRR-Next Gen Eu-Beiträgen wurde veröffentlicht
Der Containerabsatz von COSCO Shipping Development Co. stieg im Jahr 2024 um +204,1 %
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Der Aufruf zur Finanzierung des Kaufs von Elektrofahrzeugen in den Häfen von Genua und Savona-Vado wurde veröffentlicht
Genua
Yang Ming kauft drei neue 8.000-TEU-Containerschiffe
Keelung
Die Auslieferung erfolgt zwischen 2028 und 2029
Bau eines Kreuzfahrtschiffes für Regent Seven Seas Cruises beginnt in Marghera
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Federlogistica eröffnet Niederlassungen in Spanien und Brasilien
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Über eine Tonne Kokain im Hafen von Gioia Tauro beschlagnahmt
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Im Jahr 2024 erreichten die Wirtschaftsergebnisse von Interporto Padova Rekordwerte
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Drei Zeremonien in der Werft Saint-Nazaire für drei neue Schiffe von MSC Cruises
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Deutsche Bahn DB Cargo reduziert Verluste im Jahr 2024
Berlin
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Lugano
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Zollabkommen zwischen Italien und Brasilien soll den Handel erleichtern
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Mission der Zoll- und Monopolbehörde in dem südamerikanischen Land
Ein Team des La Spezia Container Terminals in Rotterdam testet fortschrittliche Technologien
Das Gewürz
Besuch des ECT Hutchinson Ports Training Center
Die Versammlung der Genueser Spediteure am Montag
Genua
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Assarmatori, in Italien kann das Fährsegment die Belastung durch das EU-EHS in einer sehr fragilen Marktsituation nicht tragen
Brüssel
Messina: Schutz der Schifffahrt vor den ideologischen Exzessen des Green Deal
Die Website des Port Authority Corps - Coast Guard wurde erneuert
Rom
Es ist zu einem einzigen digitalen Zugangspunkt für Dokumente und Dienste geworden
Im Jahr 2024 stieg der Güterverkehr auf Binnenschiffen in Deutschland um +1,2 %
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APM Terminals erhält Konzessionserneuerung für den Hafen von New York – New Jersey
New York
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Padua
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Der Containerverkehr im Hafen von Algeciras ging im Februar um -17,0 % zurück
Algeciras
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Die Flotte, die zunächst aus einem Schiff von Regent Seven Seas Cruises besteht, wird innerhalb der nächsten fünf Jahre auf fünf Einheiten wachsen
Im Jahr 2024 sank das Volumen der von der Flotte von Wallenius Wilhelmsen transportierten Fahrzeuge um -9,7 %
Oslo
Verkehrsrückgang auf fast allen weltweiten Routen
Vereinbarung zwischen Assoporti und Assologistica und den Handels-, Transport- und Hafenbehörden Floridas
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Im April eine Mission in Albanien der International Propeller Clubs - Italien
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Es findet am 9. und 10. in Tirana und Durres statt
Die Einnahmen von COSCO Shipping Ports stiegen im Jahr 2024 auf einen Rekordwert von 1,5 Milliarden US-Dollar (+3,3 %)
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Allein im vierten Quartal ein Rückgang von -3,0%
ZU SO.RI.MA. (FHP-Gruppe) in Konzession eine Fläche von 125.000 Quadratmetern im Hafen von Chioggia
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HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
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Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
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Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
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Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Das intermodale Netzwerk von Contship Italia wurde auf das Gulf Terminal in La Spezia erweitert
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Verbindungen mit den Inlandterminals von Mailand, Modena und Padua
Der Containerverkehr im Hafen von Valencia wuchs im letzten Monat um +15,2%
Valencia
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Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres erhält die Zertifizierung für die Gleichstellung der Geschlechter
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Es handelt sich um die erste italienische Hafenbehörde, die diese Anerkennung erhält
Das Wachstum des Containerverkehrs in den Häfen von Los Angeles und Long Beach schwächt sich ab
Los Angeles/Long Beach
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Messina: Die Risiken und Verzerrungen der europäischen Klimaregulierung vollständig verstanden
Hafenterminals von PSA Italien in Genua erhalten Antikorruptionszertifizierung
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Die Norm UNI EN ISO 37001 definiert die Anforderungen an ein wirksames Antikorruptionsmanagementsystem
Assiterminal präsentiert drei Projekte für den nachhaltigen Wandel des italienischen Hafensektors
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Civitavecchia
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Fontana: Geld wird nicht gefunden, wenn enorme Ressourcen in Eisenbahnstrecken von zweifelhaftem Nutzen gesteckt werden
Hanwha erwirbt 9,9 % der Anteile am Schiffbauunternehmen Austal
Sydney
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Die europäische Flotte wächst, aber konkurrierende Flotten wachsen schneller
Brüssel
Raptis (European Shipowners): Investition der ETS-Einnahmen in saubere Schifffahrtstechnologien und Kraftstoffe
Trasportounito hat den nationalen Stopp des Gütertransports bestätigt
Rom
Ausgerufen für die Dauer von fünf Tagen vom 31. März bis 4. April
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong stieg im Februar um +9,1 %
Hongkong
Allerdings lag das Frachtvolumen bereits zum zweiten Mal in den letzten 25 Jahren unter einer Million TEU.
Frachtverkehr in griechischen Häfen im 3. Quartal 2024 stabil
Piräus
Der Anstieg der Transportmengen auf Inlandsstrecken hat den Rückgang im Verkehr mit dem Ausland ausgeglichen
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Ich gehe nach Ligurien
Der 400 Meter lange Cosco Shipping Nebula ist gelandet
UIR schlägt einen ständigen Tisch für die Entwicklung der Intermodalität vor
Verona
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Umstrukturierungsplan für das spanische Unternehmen Armas Trasmediterránea genehmigt
Las Palmas de Gran Canaria
Gläubigerbeschwerde abgelehnt
Der Rückgang des Frachtverkehrs im Hafen von Singapur verschärfte sich im Februar
Singapur
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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