- Eine Periode von der Wiederaufnahme wird nach einem Jahrzehnt von in 2017 begonnen Abweichungen von der Weltwirtschaft begrenzt, die haben, sie eine allmähliche Verbesserung und eine Stabilisierung registriert, mit den Anzeigern von den hauptsächlichen Wirtschaften von der Welt und dem ökonomischen Wachstumsrate hat +3.6% erreicht. Das zeigt es den letzten Rapport Global Port Development (" "2017) von dem Shanghai International Shipping Institute (SISI) erhebt, dass der hafen- und maritime Sektor müssen würde, mit dem gegenwärtigen positiven Moment von der Weltwirtschaft in einer Phase von der Konsolidierung hineingehen, müssen es würde, zu welch ein neues Wachstum folgen.
- Phase von der Konsolidierung von dem Wachstum, mit 2017, das die hauptsächlichen hafen europäischen Zwischenlandungen sehen hat, eine Zunahme von +4.9% von dem Verkehr von den Waren in Bezug auf das Vorjahr registrieren,- beachtet das SISI,- sind in welch hineingegangen die weltweiten Häfen,- im konstanten Wachstum -; mit den Häfen von Americhe die Phase von der Beugung in ein von der Wiederaufnahme hineingehen, mit einem Verkehr droht Trend von dem einführt handels- und industrielle Protektionismus von den Politiken von Donald Trump), der statunitensi das fließt Jahr in den reichen Vorgesetztern von +7.1% zugenommen hat (, die unterbrochen haben,- präzisiert das SISI -; mit dem Volumen von dem Verkehr in den reicht Vorgesetztern asiatisch, der in 2017 (16,64 Milliarden von den Tonnen von den von den einzelnen chinesischen Häfen bewegen Waren von +7.2% angestiegen hat, +6.9% +6.4%), von welch 400 million von den Tonnen von dem maritimen Austausch mit dem Ausland. Es hat im 2017 Fluss von den Waren in den reichen Vorgesetztern von +3.5% zugenommen afrikanisch, während in Australien die Zwischenlandungen, dass sie - die ablehnende Auswirkung von den Effekten von dem Orkan Debby von anderen widrigen wetter Ereignissen und erlitten haben -, haben sie allein ein Wachstum von dem gleichen Umschlag von Gütern zu +2.3% registriert.
- Das Excursus zeigt sich es von dem SISI auf der Tätigkeit von den weltweiten Häfen, Volumen, das letztes ein den Rekord von den sechs Jahren costituisce und repräsentiert erhöhen sich von +6% auf 2016, dass es im 2017 containerizzato gesamten Verkehr gleich zu 740 million von teu gewesen ist. Trend von dem Wachstum stützt, das,- an zweiter stelle das chinesische Institut -, auch in 2018 fortsetzen es wird. Das außerdem SISI betont, dass, wenn der Prozentsatz von der Zunahme von dem Verkehr von den Containern hafen weltweit mehr in Bezug auf jen von dem gesamten Verkehr Waren erhöht wird, meist den Rhythmus von den immer mehr schnellen Expeditionen beizubehalten door-to-door, immer von der Ladung, mit einer dementsprechenden Fortsetzung von dem Rückgang von der Quote von dem Verkehr von dem Umsteigen von den Containern in den Häfen, einer Zunahme von der Quote von den leeren bewegt Containern im Sektor von der containerizzato quantitativen Beförderung auf dem Seeweg gesandt wird mit den leitet Diensten von der Linie und mit.
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