ANGOPI, plauso zu der neuen Norm, der das organisations Muster von den Ormeggiatori definiert



Das gegenwärtige organisations Muster von den Diensten von dem Ankerplatz in den italienischen Häfen wird fest auf den neuen integrative und korrigierenden Anordnungen zu der Rechtsverordnung inkardiniert n. 169 von dem 4 2016 auf den Hafen Autoritäten August, die n der, zu dem Artikel 10, n mit der Verordnung 232 von dem 13 vergangenen Dezember eingeführt führt Änderungen zu dem Artikel 14 von dem Gesetz einwerden. 84 von 1994. Insbesondere legt Comma 1-quinquies fest, dass ich "in der genossenschaftlichen Gesellschaft costituiscono, resultierend aus die Ausübung von den Mächten von dem vorhersieht Kommandanten von dem Hafen von 81 von dem Schifffahrtsgesetz von 209 von der relativen Verordnung von der Hinrichtung und art. art., die im relativen Register anmelden Ormeggiatori, vorherig die konkurs Prozedur spezifiziert. Das Funktionieren und die Organisation von der solchen Gesellschaft sind verpflichtet zu der Überwachung, und werden die von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und erlassen Direktive an zweiter stelle zum thema zu der Kontrolle von dem Kommandanten von dem Hafen, dem Statut und seinen eventuellen Änderungen von dem Kommandanten von dem Hafen gebilligt.".

Das hat es heute das ANGOPI auf dem Thema gezeigt, im Kurs von dem Kongress, das der nationale Verein von den Ormeggiatori und den Bootsführern von den italienischen Häfen zu Ravenna organisiert hat. "bleibt es definitiv jetzt festlegt und vorschriftgemäß verschlüsselt,- hat der Präsident von dem ANGOPI, Cesare Guidi erklärt,- dass existiert eine allein von der Genossenschaft repräsentiert Körperschaft. Ein bemerkenswerter qualitativer Sprung. Das sehr bedeutende Aussehen auf normativem Piano ist zutiefst Fatto ohne zweifel die Gruppe zu qualifizieren als der interne Techniker zu der öffentlichen Verwaltung und konsolidiert "unsere allgemeine Funktion" "dienstlich befestigt immer mehr zu der Verteidigung von dem allgemeinen Interesse von der hafen Sicherheit und", der mit der Macht von der Organisation, dem Funktionieren, der Kontrolle und der Überwachung 1-quinquies, aber die gleiche Genehmigung von dem Statut im Chef zu dem Kommandanten von dem Hafen nicht nur auch zulässt," - hat "es" betont führt - ".

Es führt außerdem hat sich gewünscht, dass das Licht auch die Änderung von der Verordnung zu dem Schifffahrtsgesetz unter Veranlagung von dem Ministerium bald sieht. Greift hat es zu dem Kongress Maria Cristina Farina ein, von der Allgemeinen Teilung von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und abgesichert, dass die Verordnung zu dem Code und dass seine Prozedur "" würde können "ist bereits bereit" ,um "von dem ministeriellen Bereich "herauszukommen", sich in sechs Monaten abschließen. Von dem Gesang hat sein, in den Schlüssen von dem Kongress, Patrizia Scarchilli, Chef Divisione 2 von der Generaldirektion von dem MIT, gesagt, dass, wenn die Verwaltung "bewegt sich schnell will, zu der Flanke von den Technikern sein. Die gleiche Schnelligkeit wünschen wir heute für die Änderungen von der Verordnung zu dem Code uns das",- hat es hinzugefügt -. Das leiten sie von dem Ministerium, spricht dann von der Reform von dem System hafen von das gehen Regierung voran, hat erklärt, dass "die Reform "aber dies gewiss von schneidet nicht muss bedarf" ,"zu einem Rivisitazione im ablehnenden Sinn von dem System tragen".