- Werden wir "eine Gesellschaft von der globalen Navigation von dem" sehr "hohen Stand Werden. Das hat das See Verwaltungsratsmitglied von Hyundai Merchant (HMM) gesagt, Yoo Chang - keun, im Kurs von einer sich hat Versammlung Freitag zu Seoul im Hauptsitz von der Gesellschaft von der Navigation der Südkoreaner zu den Angestelltern die Entwicklungspläne von dem Unternehmen vorweisen mittelfristig und langfristig.
- Ehrgeizig sind sie die Perspektiven von dem HMM mehr als verdoppelt den anrechnet erreicht Stand von in der jährlichen Ausübung 2017, der, das, mit der auffallenden Unterstützung von der Regierung Südkoreaner,- hat Yoo erinnert -, ich tief won (), der won (), von welch 4,35 erzeugt Milliarden von won von dem Segment von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg zu der gleichen Gesellschaft zu trillion von 876 Millionen Dollar concesso wurde mit den gleichen Erträgen zu 5,03 Milliarden von 4,45 Milliarden von den Dollars geschlossen, sieht es vorher, im 2022 annuo Volumen von den Affären von zehn Milliarden von den Dollars zu erreichen.
- Piano sieht mehr vorher, dass es die containerizzato Ladefähigkeit von der Flotte von dem HMM zu verdoppeln, als die Vorsorgen teu, Stand von der Fähigkeit auch an zweiter stelle zu million von teu in 2020 in Bezug auf die 463mila von der Fähigkeit zu Ende 2017 ansteigen wird, der allein bis jetzt sieben Gesellschaften von dem Segment von dem containerizzato weltweiten Transport übertroffen wird: der taiwanesische Evergreen Line, der Japaner Ocean Network Express (ONE) mit Schiffen, der Deutschen Hapag-Lloyd mit einem Ergebnis von 1,6 million von teu, dem Chinesen COSCO mit 2,8 million von teu, dem Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC mit), Führer 3,3 million von teu und der Däne Maersk von dem Sektor, Line mit einer Flotte von der Fähigkeit von 4,0 million von teu, dem 1,5 million von teu können, befördern, die eine Flotte von der Fähigkeit von 1,2 million von teu hat.
- Das Programm von dem Ausbau von der Flotte von dem HMM hat am ende bereits Einleitung von dem fließt Monat mit den von der Gesellschaft von der Navigation in den Vergleichen von den drei Werften senden Ordnungen genommen Südkoreaner Daewoo Shipbuilding, Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy (HHI) Industries und Samsung Heavy Industries (SHI für den Bau von 20 Portacontainer von der großen Kapazität) & acht von 15.000 Teu, von welch 12 von 23.000 Teu, Schiffe, die die Gesellschaft das beginnen wird, in der Lieferung in gemäss Quartal von 2020 zu nehmen,(von 28 September 2018).
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