Das Transportflugzeug City Malpensa ist Von lebenswichtig für die italienische Logistik



Ist das Transportflugzeug City Malpensa Von eine grundlegende Ordnung für die italienische Logistik" ,"und kann" es "von den großen technologischen Umstellungen und den diktieren Herausforderungen von der E-commerce von der Technologie und von der Entwicklung, zu einem zeitpunkt auch "das krönender Abschluss von Italien im großen chinesischen Projekt von dem Belt&Road sein". Das hat der Präsident Club Milan, Riccardo Fuochi von dem The International Propeller Port greift zu dem zu widmet Seminar einbetont of, "die Luftbeförderung das Transportflugzeug" sich den zu Mailand Malpensa fließt Donnerstag hat, das und von GAM Editori und von Propeller den aus mailand Club organisiert wird, um ein meist Bewusstsein auf dem sozialen wirtschaftlichen Wert von dem Sektor zu begünstigen.

Zum Beispiel Feuer hat den Bau von den neuen Flughäfen erinnert, hat betont, (der finanz chinesische Arm von BRI), und, all Konzentrate im europäischen Osten (Budapest, Ungarn, Tschechien), zwischen anderem, in Polen mit dem Support von dem Aiib, dass das Projekt, bekannt wie BRI, 68 Länder verwickelt und vorhersieht, als immer mehr konkurrenzfähig mit die auftauchenden Zwischenlandungen voneinand weicht wird der Schauplatz als fügen sie zu Frankfurt, Paris, Amsterdam und London hinzutraditionell (,). Der Präsident Club von Mailand von Propeller hat "folglich" eigenen Eingriff hofft abgeschlossen "- die zu viel teure Konkurrenzfähigkeit und Fähigkeit wird und "auf den Politiken von dem Sektor "einzugravieren" ,um "eigene technologische Ausstattung für einzelne Imprese-" zu "verbessern", dass "PMI von der Logistik ", strategisch für unsere Wirtschaft, System machen,".

"wert_sein unser Verkehr Waren im Import/export 44 Milliarden von dem Euro (scheinen zu 2.7% von dem italienischen Pil) und repräsentieren von Fatto für das Export von dem Made in Italy in der Welt das Hub, ein von den Motoren von dem Wirtschaftswachstum von unserem Land,- hat es in seinem Eingriff Giovanni Costantini betont, Transportflugzeug Manager von SEA, Gruppe, der von Mailand Linate Mailand Malpensa - und die Flughäfen leitet. Die traditionellen flughafen Muster entwickeln sich heute in richtung zu den neuen logistischen Mustern mit Network "hub and spoke" komplex verursachen immer mehr erstellt von mehr Knoten, die und Transportflugzeug City Waren unter sich ausstrebt tauschen", den Bezugspunkt für den Süden Europa zu werden.

"ist das luft Transportflugzeug eine strategische Modalität für Italien,- hat Marina Marzani bestätigt, Präsident von dem ANAMA (Nationaler Verein Agenten die Luft Waren) -: obgleich die von unserem Land und für bewegen Waren, 2% im Absolutwert einzeln sind, erreicht der nationale Wert von der befördert Ladung tatsächlich, 26% im Import EU/export zusätzlich. Es ist im gegenwärtigen Markt notwendig, ist deswegen und als der Cluster das Luft Transportflugzeug (Anama, Assaereo, Assohandlers und Ibar) will in 2019 vorzuweisen, eine Studie verwirklichen die aktualisiert Informationen zu haben,- hat Marzani angekündigt -, dass es Transportflugzeug, Mailand Malpensa und Roma Fiumicino, competitor die Konkurrenzfähigkeit von dem System zu zu verstehen und zu zu erhalten zu dem Vergleich die zwei hauptsächlichen italienischen Flughäfen erscheint mit den europäischen Vorgesetztern von der Verbesserung für den ganzen Sektor stellt".