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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Baustelle für die Verlängerung von den Schiffen von Windstar Cruises wird in der Werft von Palermo begonnen
Die neuen Abschnitte für zwei Einheit werden bei gebaut und die sizilianische Anlage von Fincantieri einfügt
6 Setiembre 2019

Der Schnitt von dem erst Blech von den neuen Abschnitten für das Schiff von der Kreuzfahrt wird in der Werft Fincantieri von Palermo durchgeführt Stern Legend, die zweite Einheit zu Plus von dem Wert von 250 Millionen Dollar von der Gesellschaft Windstar Cruises modernisiert im rahmen von dem piano Stern zu sein. Das Projekt Stern sieht Plus die Verlängerung, die Ersetzung von dem Anlasser und die Erneuerung von drei Einheiten vorher: Windstar wird, tatsächlich in der Nachfolge Hälfte von seiner Flotte zu dieser Art von der Modernisierung unterbreiten,- Stern Breeze, Stern Legend Star Pride - und. Das die Baustelle auf vor den drei Schiffen, Stern Breeze, wird den folgenden Monat beginnen und wird mit der Abfahrt von beenden das dritt, Stern Pride, im November 2020.

Die Schiffe werden geschnitten, um halb die Installation von einem neuen Abschnitt im zentralen Teil zuzulassen, der jede Einheit von ungefähr 26 Meter verlängern wird. Das Gesamtfassungsvermögen von den vergrößern Schiffen wird "neu" zu 312 tragen die Nummer von den Passagieren, und wird den Rapport zwischen Belegschaft und Gästen von 1,5 zu 1 beizubehalten neues Personal übernommen. Die neuen Abschnitte für Stern Legend und Star Pride werden bei in den Schiffen Windstar mit den neuen Motoren zu gebaut und einfügt Umwelteinfluss verringert die Anlage von Palermo, dass sie, ciascuna ungefähr sechs Monate für ihre Durchführung erfordern werden.

"ist Dies eines tages wichtig für Windstar,- hat Christopher Prelog kommentiert, vize Fleet Operations Windstar Cruises president of Von -, weil wir ein anderes wichtiges Ziel erreichen. Ein Projekt von diesem Umfang erfordert die Zeit, um sich zu verwirklichen. Wir haben bereits folglich auf dem erst Schiff verwirklicht viel, Stern Breeze, mit unseren Partnern von Fincantieri, dass wir noch mehr Enthusiasten für Stern Legend sind. Ich fühle mich auch heute persönlich stolz, da ist Stern Legend vor das erst Schiff gewesen zwei Jahrzehnte, auf welch nie im Sektor von den Kreuzfahrten gearbeitet, es hat. Sie ist eine prächtige Einheit, und werden die folgenden Umwandlungen in der tat überraschend sein, für unsere Gäste und all der Fan von Windstar".

"Als der auf der ganzen erde deswegen typische Bezugspunkt von den in hohem grade komplexen Operationen" ,"- hat" es "Conversion betont Andrew Toso, Verantwortlicher Ship Repair & von der Teilung Services Fincantieri - Von" ,"sind" wir "heute sehr stolz ehrgeizig und das Ziel der feiern ist der" sehr "gute mögliche Beweis von unserer Verpflichtung von der gewinnbringenden Verwaltung von den Projekten und mit Windstar für ein Programm folglich "zusammenzuarbeiten" ,"die" wir "voranbringen.
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Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
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ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Rom
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T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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