Die 13 crocieristi Häfen von China, Shanghai, Tianjin, Xiamen, Guangzhou, Shenzhen, Haikou, Qingdao, Dalian, Sanya, Lianyungang, Wenzhou, Weihai oder Zhoushan werden im erst Halbjahr von diesem Jahr von 364 internationalen Schiffen von der Kreuzfahrt aufgestiegen, mit einem Rückgang von -27,2% in Bezug auf die erst Hälfte von 2018, für einen gesamten Verkehr von 1.777.140 Passagieren 23.7% (-). Das zeigt es 2019 China Cruise Development Report, die elft Ausgabe von dem Rapport, der China Cruise Terminals Yacht Clubs Association (CCTYCA) & und von der regierungs chinesischen Organisation verwirklicht beugt Cruise & Yacht Industry Association (CCYIA mit dem Asian Cruise Maritime Academy von dem Shanghai University und von) wird, dass Expo offiziell in der Gelegenheit von vierzehnt der Ausgabe von China Cruise Shipping Conference International Cruise & vorgewiesen wird, das mich Erde von 15 zu dem 17 November zu Guangzhou folgendes.
- Der genaue Rapport, der in den erst sechs Monaten von den 2019 Zwischenlandungen in den Homen von diesen Schiffen port 322 24.7% gewesen sind (),- 29.3%) für eine Nummer von den Passagieren zu der Landung zu dem gleichen an Bord gehen zu 1.680.930 Einheiten und (-. Die 42 Schiffe von der Kreuzfahrt fügen sich zu diesen Zwischenlandungen hinzu, die (-) für eine Kontraktion von -2,3% von dem Verkehr von den Crocieristi im Hafen Zwischenlandung zu Hong Kong 4.6% gemacht haben.
- Sie sind in den 2018 Zwischenlandungen von den internationalen Schiffen von der Kreuzfahrt in den 13 crocieristici chinesischen Häfen 969 auf dem Vorjahr gewesen, mit einer Beugung von -18,0%, für einen gesamten Verkehr von 4.906.583 Passagieren 1.0% (-). Das Ergebnis von den Zwischenlandungen in den Homen ist port von 889 Einheiten 1.1% gewesen (),- 19.0%) für 4.728.283 Passagiere (-. Die Zwischenlandungen zu Hong Kong sind das fließt Jahr 80 3.6% gewesen (-) für eine Verminderung von -2,3% von dem Verkehr von den Passagieren.
- Der Rapport erklärt und präzisiert mit Investitionen in den neuen Schiffen von der Kreuzfahrt für den chinesischen Markt spezifisch entwirft, dass es, mit einer Verminderung von der anbietet Fähigkeit und einer Verringerung von der Nummer von den Kreuzfahrten von der 2017 Entwicklung von dem crocieristico Tourismus in China eine Periode von der Anpassung durchquert, die in China operieren, dass die hauptsächlichen crocieristiche Gesellschaften versuchen, um sich zu der Entwicklung von dem Markt anzupassen, eigene Strategien anzupassen. Auch passen die Häfen eigenen Strukturen, Infrastrukturen und eigene Dienste zu den Bedürfnissen von dem crocieristico Tourismus an.

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