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Neuer Rekord für den Monat von dem September von der Ladung von den in den Suezkanal durchreist Schiffen an bord
Die Häfen von Mittelmeer setzen nördlich fort, Quoten von dem Verkehr von den Waren zu verlieren, die in den Weg von dem ägyptischen Wasser durchreisen
21 Octubre 2019
1,522 Schiffe für einen brutto gesamt Umfang von 99,0 million von den Tonnen SCNT (Suez Canal Net Ton) werden zusammen der fließt Monat im Suezkanal durchreist, erhöht sich es mit jeweils von +1.4% und von +5.3% auf dem September 2018. Die Tanker sind 412 gewesen (+4.6%) für 18,6 million von den Tonnen SCNT und Schiffe von anderem Typ 1,110 (+1.0%) (+0.3%) für 80,4 million von den Tonnen SCNT (+6.4%).
Die Schiffe beförderten global 83,4 million von den Tonnen von den Waren, Volumen, neue und ein das der Rekord von der Ladung von den schiffs durchreist Einheiten im Monat von dem September costituisce, an bord repräsentiert erhöhen sich von +0.8% auf dem September 2018, die der fließt Monat den ägyptischen Kanal durchquert haben, wenn es das notiert gehen Rekord voranwurde. Die neue Bergspitze für September wird dank deswegen zu dem neuen Rekord Monat von den auf den in die Leitung mit einem Wachstum von +6.7% auf dem September 2018 durchreisen Schiffen verladen Waren registriert nord-süd, die zu 46,4 million von den Tonnen betragen haben, wenn es das erreicht gehen Rekord voranwurde. Das Volumen von den auf den in die Leitung Norden durchreisen Schiffen verladen Waren ist gleich zu 37,0 million von den Tonnen auf dem September 2018 gewesen, mit einer Beugung (dritt aufeinander folgendes monatlich) von -5,8%, wenn es das festgelegt gehen Rekord voranwurde.
Die sehr konsistente beladene verlädt Typologie auf den Schiffen wurde der fließt Monat von den mit 19,8 million von Tonnen containerizzate Waren gebildet als (+8.7% von den Getreide mit 7,2 million von Tonnen, von und von) folgt (+37.5%), dem Rohöl mit, million von Tonnen 17.3% 4,6 Metallen mit 4,4 million von Tonnen, den Mineralien (-) und (+37.1%), die den Kanal zu Süden durchquert leitet haben. Auch bestehen sie mehr Typologie als belädt auf den in die Leitung Norden durchreisen Schiffen verlädt wurde von den mit 20,5 million von Tonnen 45.6% containerizzate Waren, von den Dieseln mit 2,3 million von Tonnen, dem mit 2,3 million von Tonnen verringert Erdgas und von gebildet (,- 2.0%) folgt von dem Rohöl mit 3,7 million von den Tonnen (-), (+7.2%) (+169.4%).
Die Fortsetzung von dem Rückgang von dem Volumen von den auf den Schiffen in den Suezkanal zu den Häfen von Mittelmeer durchreisen und leitet verlädt Waren betont Trend von zeigen nördlich, als der fließt Monat ist gleich zu 6,3 million von den Tonnen auf dem September 2018, der dreizehnt aufeinander folgender Dato den monatlichen Prozentsatz von dem ablehnenden Zeichen repräsentiert gewesen, mit einer Verminderung von -17,2%. Der fließt Monat haben sich die Waren von den in den Kanal durchreisen Schiffen in zunehmendem maße anstelle von an bord von +12.9% zu 4,8 million von den Tonnen herausgestellt, ist beträgt, das zeigt Wachstum wie von den beiliegenden Grafikern, das aber und sich in einer allgemeinen Tendenz zu in der Tat von Hälfte 2017 decrescita zuordnet, die nördliche stammend von den Häfen von Mittelmeer waren, dass,– als für den Fluss von den Waren von dem Süden zu Norden durchreist geschieht es -, es nördlich erneut betont die Lücke zwischen den Volumen von dem Verkehr von den von den Häfen von Mittelmeer und jen bewegt von den nordeuropäischen Häfen bewegen Waren ist.
Es wird jeweils in den erst neun Monaten von dem 2019 ägyptischen Kanal von einem Ergebnis von 13.854 Schiffen für eine handels Fähigkeit von 892,6 million von den Tonnen SCNT durchquert, mit Zunahmen von +3.0%, und entsprechen sie von +5.8% auf Periode von dem fließt Jahr das. Die Tanker sind 3,745 gewesen (+8.4%) für 169,4 million von den Tonnen SCNT und Schiffe von anderer Typologie 10,109 (+11.7%) (+1.1%) für 723,2 million von den Tonnen SCNT (+4.5%).
Die durchreisen Schiffe beförderten in den erst neun Monaten von diesem Jahr global 766,4 million von den Tonnen von Waren (+5.5% 353,6 million von den Tonnen) und auf den in die Leitung Norden durchreisen Schiffen (+2.0%), von welch 412,8 million von den Tonnen von den in die Leitung +8.6% durchreist Schiffen an bord nord-süd ().
Die hauptsächlichen Volumen von der Ladung von den Schiffen wurden an bord von den mit 190,9 million von Tonnen containerizzate Waren gebildet (+4.9%), von dem Rohöl mit 39,1 million von Tonnen (+21.7%), von den Getreide mit 36,4 million von Tonnen 1.5% (), die den Kanal zu Süden durchquert leitet haben,- 3.1%), von, von den Treibstoffen mit 20,5 million von den Tonnen und (+44.5%) und (- den Mineralien, den Metallen mit 32,1 million von Tonnen. Die sehr konsistenten Volumen beladen als auf den leiten Schiffen zu Norden wurden von den mit 192,0 million von Tonnen containerizzate Waren gebildet (+3.8%), Rohöl mit million von Tonnen 26.9% 39,0 Dieseln mit 24,3 million von Tonnen (-), (+21.5%), (+49.5%), 17,8 million von Tonnen (+1.9%) (+5.7%).