 Gestern hat der Verband von dem Meer und heute im rahmen zu Rom von den Feiern von seinem Venticinquennale organisiert, im Sitz höfisch Säule, wo, die Beratung von dem European Maritime Network Clusters (ENMC) general of, die Organisation der cluster von Confitarma beherbergt versammelt die maritimen Europäer es wird. Der Verband von dem Meer hat gestern Abend ein Abendessen zu dem Mitgliedschaft von dem ENMC angeboten, den koordinierenden Marjolein Noort, die Gipfel von den Cluster von Bulgarien, Frankreich, Finnland, Deutschland, Luxemburg, Mörtel, Portugal, Spanien Van, maritim, und freilich Italien, ENMC, Pierluigi Portalupi Delegierte ANIA, Carlo Lombardi geschweige denn Laurence Martin, außer holländischem Arjen Uytendaal, Präsident von ENMC und zu, von Mario Mattioli, Präsident der Föderation von dem Meer, jeweils Generalsekretär von dem Verband von dem Meer und vice-segretaria zu welch sie teilgenommen repräsentiert von dem Vizepräsidenten Vincenzo Petrone Präsident von Assonave und Vizepräsident von begleitet haben.
- Heute hat der Präsident Arjen Uytendaal mit den Kollegen im Kurs von der Baustelle von der Beratung das Bedürfnis für ENMC in angriff genommen general, und, von den geläufigen Zielen in sicht Götter zu besprechen, mit den maritimen europäischen Organisationen von dem Sektor zu kooperieren, um besser die Bedürfnisse von der maritimen Industrie in seiner Gesamtheit zu teilen, welch Initiativen adoptieren, betont die Notwendigkeit und die Kontakte mit den europäischen Institutionen zu koordinieren umzureißen eine geläufige maritime Sprache.
- Nachher haben sich die Vertreter von den maritimen Europäern nach einer Einführung von Fabio Faraone der Technische Direktor und Umwelt von Confitarma, schiffs Sicherheit, auf dem Thema von dem Decarbonizzazione von der maritimen Industrie von den folgenden Verhandlungen von der EU für Green Deal besprochen, cluster, die gewiss eine Auswirkung auf dem maritimen Sektor haben wird: es wird wichtig vorzuweisen im Vorsatz sein vorgeschlagen, das die Interessen von den mehreren Komponenten von dem Blue Economy Konto von all tengano. Es wird außerdem erinnert, dass die bank Finanzierungen und auch die Europäische Investitionsbank SCHÖN auch jetzt auf der Basis von der Nachhaltigkeit von den Projekten concessi hat sich insofern als ausgedrückt kommen (). Dies will sagen, dass, wenn der maritime Sektor muss will, den Zugang zu den Finanzierungen beibehalten, sein, in der lage sich zu zeigen macht cosa, um die Emissionen zu verringern. Einige adoptieren Initiativen werden auch vorgewiesen bundesweit, um die Emissionen zu verringern.
- Anderes Thema in der Diskussion ist jen von der Bedeutung gewesen zu dem Punkt eine konsolidiert Gesamtheit von statistischen Dati zu stellen, der offensichtliches die strategische Bedeutung macht, dass der vor allem in diesem moment von den Maßnahmen charakterisiert Historiker das Cluster maritim, und für die Wirtschaft von der EU überzieht, um einerseits die Klimaveränderung zu geschickt umgehen, von anderem, von dem Druck von dem Protektionismus von und von den handels Kriegen, dem Bedürfnis von der Digitalisierung, der erfordert starke Investitionen. Insbesondere ist das Bedürfnis im Kurs von der Versammlung aufgetaucht, in der genauen Art zu identifizieren, welch auch, mit ihrem Potenzial in den Arbeitsstellen, der anrechnet Innovation, und sind die Sektoren damit zu können, in die Bewertung von dem Blue Economy jen innovative einfügen, die "maritime" müssen würden, etikettiert wie sein. Dazu wird 2020 ENMC mit anderen interessieren Stakeholder innerhalb des Februars ein gibt Projekt vorweisen zu kooperieren, um eine solide Basis zu verwirklichen.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
