Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
11:31 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Confetra erleidet immer mit den Vorkehrungen den sehr schweren Angriff zum thema steuer der Sektor von der Logistik als
Nicolini: die Regierung hat auch die Zeit gefunden, in der vollen Vorbereitung von dem Brexit, um ohne Grund den Direktor von den Zöllen zu jagen
10 Diciembre 2019
Vorkehrung erleidet immer mit dem gesetzesvertretenden Dekret den sehr schweren Angriff 124/2019 "dringende Anordnungen zum thema steuer", der Sektor von der Logistik als, der endgültiges Freitag von dem Abgeordnetenhaus gebilligt wartet wird, um zu dem Senat für den freien Weg innerhalb des Endes von dem Jahr vorbeizugehen. Die Anzeige das Allgemeine Bündnis Italiana von Trasporti von der Logistik (Confetra) und betont, dass mich entnimmt von "einem tragisch verteilt Angriff: die hafen Selbsttransport, Terminals, eisenbahn Terminals hat mehr Esoso in der Verwaltung sich die Ausschreibung, marebonus, sogar durch den Artikel 4 von dem steuer gesetzesvertretenden Dekret gemacht dienstlich".
"hatte der Sektor von der Logistik von dem Güterverkehr und Nie einen ähnlichen Angriff erlitten,- hat der Präsident von Confetra erklärt, Guido Nicolini -: es kostet gemäss den erst Berechnungen von unserem Centro Studi und schneidet, zwischen neuen Gebühren, zusätzlich, zwischen 180 und 200 Millionen Euro". "ist es Offenbar zu der Regierung nicht klar das grundlegende Instrument ist von dem Import der von dem Export,- hat Nicolini beachtet -, dass unsere Branche aufrecht die Wirtschaft von dem Land ist hat: die einzigen positiven Stimmen von einem ökonomischen nationalen Bild stagnieren von den Jahren".
"sie sind von dem Plastic Tax für die Green New Deal abgereist und sind gekommen entfernt Ressourcen zu dem Shift zu dem nachhaltigen Transport und anständig,- hat Nicolini noch angeklagt -: es komplimente macht. Vergleichbares zu dem Flat Meisterwerk zu der Widerwärtigkeit allein tax: von den konzessions autobahn Riesen zu den konzessions hafen- oder eisenbahn- Kleinen: mehr 3.5% Ires für all. Zu zu latere hat die Regierung auch die Zeit gefunden, Mineo, um ohne Grund den Direktor von den Zöllen zu jagen. Und werden wir folglich der viert Direktor in den vergangenen vier Jahre haben",- in der vollen Vorbereitung von dem Brexit, dem Versuch von der neuen Verordnung EU auf den Kontrollen und der Verwaltung von dem Krieg von den Tarifen, -.
Ist" es "sorgen in der tat das strategische Vakuum" ,"- ist der Präsident von Confetra "abgeschlossen -" ,"und von der Betrachtung," ,"dass diese Regierung im Sektor von der Logistik von dem Güterverkehr und bekundet" ,"dass" es "110mila repräsentiert 9% von dem Pil von dem von den Betrieben erzeugt Land fast nützt" ,zu "erinnern.