Die Europäische Kommission wird die strengen Normen auf den umweltschädlichen Emissionen von den Kraftfahrzeugen von den Schiffen und vorschlagen



Die Europäische Kommission wird die strengen Normen auf den Emissionen von umweltschädlichen von den Kraftfahrzeugen von den Schiffen und vorschlagen. Solcher Vorsatz macht Teil von den von der Zeittabelle The European" vorhersehen Maßnahmen "Green Deal" von der Kommission mit dem Ziel vorweist nachhaltig die klimatischen und umwelt- Herausforderungen in der Gelegenheit, heute die Wirtschaft von der EU verwandelt zu machen. Der Plan deckt all Sektoren von der Wirtschaft ab, und hält sich es insbesondere auf den Branchen von den Transporten von, von, von, auf an, der Energie, der Landwirtschaft, den Bauten, den industriellen Sektoren wie jen, und von der Eisenindustrie, von, von, von, von, dem Zement, den Informationstechnologien, der Kommunikation, den Textilerzeugnissen, den Chemikern, und und und.

Relativ ist das Ziel von den Green europäischer Deal zu den Transporten, drastisch weniger umweltschädlich, insbesondere in den Städten, sie zu machen. Die Kommission EU hat zu tal Vorsatz angekündigt, dass es die strengen Normen auf den Emissionen von den begabten Fahrzeugen von den Motoren zu Verbrennung vorschlagen wird und außerdem vorschlagen wird dem Auto und den Transportern mit dem Ziel, von 2025 in richtung zu einer Beweglichkeit zu Emissionen null abzureisen einen klaren Kurs zu definieren, innerhalb des Junis die 2021 Gesetzgebung auf den Emissionen von CO2 von zu prüfen. Die Anwendung zu dem Selbsttransport von dem europäischen System von dem Austausch von den Quoten von den Emissionen wird parallel nehmen infrag.

Bezüglich der Beförderung auf dem Seeweg hat die Kommission spezifiziert, dass die Maßnahmen unter anderem die Disziplin von dem Zugang von den sehr umweltschädlichen Schiffen zu den Häfen von der Europäischen Union und der Pflicht für die Schiffe zu dem Ankerplatz in den Häfen einschließen werden, die von dem elektro erd Netz liefert Elektrizität anzuwenden. Sie sind auch im programm die Maßnahmen das presst von den Flughäfen, um die Qualität von der Fläche in zu verbessern.

Die Green Deal betonen auch die Notwendigkeit von stark Impuls zu dem multimodalen vorrangigen Transport zu geben und legen wie ehrgeiziges nicht zu sagen utopisch, objektiv, fluss gegenwärtig befördert, zu dem Eisenbahntransport und zu jen 75% von dem Verkehr von den Waren auf Straße zu übertragen. Spezifische Maßnahmen werden adoptiert, um die Fähigkeit von den Eisenbahnen von den schiffbaren internen Wegen und zuzunehmen, die die Europäische Kommission innerhalb 2021 vorschlagen wird. Die Aufhebung wird auch außerdem Übernahme den 92/106 kombinierten Transport auf kommen infrag von den Direktiven und die Präsentation von einem Vorschlag von der Revision von den solchen Direktiven, der Short-sea shipping damit in einem wirksamen Instrument sie verwandeln, um die multimodalen Tätigkeiten von dem einschließt Güterverkehr zu stützen, die den Eisenbahntransport und die Beförderung auf dem Seeweg verwickeln. Initiativen für die Verringerung von den Emissionen von der Luftbeförderung werden auch vorhergesehen.