Inauguration du lancement des activités préparatoires à l’aménagement des chantiers du projet Hub Portuale de Ravenne

« Le moment tant attendu est arrivé », a-t-il dit. souligné Umberto Esposito du Consorzio Stabile Grandi Lavori, entreprise faisant partie du groupement temporaire d’entreprises qui, à la fin 2020 a remporté le marché de la conception exécutive et la réalisation des travaux de la première phase du projet (interventions d’approfondissement des fonds, de modernisation des installations, de réalisation de nouveaux quais et de nouvelles zones logistiques) ( du 6 novembre 2020). « Déjà depuis quelques jours, il a rendu connu Esposito - nous avons commencé les activités propédeutiques aux emplois qui nous mettront dans la condition de partir sans délai avec la réalisation des œuvres. L’intervention que nous sommes sur le réalisation revêt un caractère primordial pour le port ravenne, la ville, la citoyenneté, la portité nationale et internationale. C’est l’œuvre la plus importante dans le domaine des infrastructures maritimes qui part aujourd’hui en Italie et nous sommes fiers de faire partie de ce prestigieux et projet important ».

L’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique Centre Nord a rappelé que les interventions prévues dans cette première phase du projet et les autres projets en cours dans les prochains quatre ans verront des investissements publics et privés pour 900 millions d’euros. En particulier, les travaux de la première phase du projet, d’une valeur totale de 235 millions d’euros financés par CIPE, Banque européenne d’investissement, Union européenne (Innovation and Networks Executive Agency) et par l’Autorité de Système portuaire, consistent en une pelle de cinq millions de mètres cubes de sédiments pour approfondir les fonds marins du port à -12,5 mètres, dans la refonte du premier lot de quais existants (pour plus de 6,5 kilomètres) pour les adapter aux nouveaux fonds et réalisation d’un nouveau quai d’une longueur supérieure à 1 000 mètres dans la péninsule de Trattaroli au service d’une nouvelle zone portuaire principalement pour les conteneurs terminaux.

La deuxième phase du projet, d’une valeur totale de 230 millions d’euros entièrement financés par les ressources du Fonds Infrastructures du ministère et des ressources provenant du PNRR, ainsi que que, sur les ressources de AdSP elle-même, prévoit l’adaptation de quais, l’approfondissement des fonds marins à -14,50 mètres et la réalisation d’une installation de traitement des matériaux résultants de l’appât. Le projet final a été élaboré et après ayant obtenu les autorisations environnementales correspondantes, place à l’appel d’offres.

« Un projet, celui du Hub portuaire de Ravenne - a déclaré Marco Di Stefano della Sispi, l’une des sociétés de conception - d’une complexité indubitable, qui mobilise de nombreuses ressources, mais qui ne pourrait se réaliser s’il n’y avait pas la le partage et le soutien de l’ensemble de la communauté portuaire. Il ne suffit pas que des techniciens et des ingénieurs effectuent un projet de ces taille et nous sommes heureux de pouvoir le poursuivre en travaillant dans synergie avec tous les opérateurs du port, présents aujourd’hui, qui sont ceux pour qui ce projet existe et sur lesquels ce projet projet est destiné à avoir les plus grandes retombées dans avenir ».