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| 21. November 2024 - Jahr XXVIII |
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| Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik |
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INTERMODALEN VERKEHR
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FORUM
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über Shipping
und Logistik
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Roma, 18 settembre 2024
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
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"Aus Sicht der Sicherheit - fuhr der Abgeordnete fort Präsident von ALIS - in unmittelbarer Nähe solcher Lagerstätten, wo ein- und ausgehende Lkw wahrscheinlich vorbeifahren werden, Die Risiken sind sehr hoch, selbst wenn man die hohe Rate von Entflammbarkeit von Petrochemikalien. Darüber hinaus vom Punkt aus auf den Güterverkehr über die Meeresautobahnen, die ALIS-Mitglieder, die im Land- und Seeverkehr tätig sind, führen vom Hafen von Genua wichtige Ro-Ro-Liniendienste, die Reiseziel Sizilien, Sardinien und Malta, ankunft in einer durchschnittlichen Anzahl von 12 wöchentlichen Berührungen im Terminal San Giorgio, für eine insgesamt ca. 620 Liegeplätze pro Jahr und meldet einen Anstieg von ca. 10% des Verkehrs betrafen die ersten zehn Monate des Jahres 2021 im Vergleich zu im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Es ist offensichtlich, dass der mögliche Verlust der Verfügbarkeit solcher großen Räume für die Sammlung von Waren, die zum Ein- und Aussteigen bestimmt sind, und an den Haltestellen würde es unseren Mitgliedsunternehmen nicht erlauben, Straßenverkehr zur Aufrechterhaltung des gleichen Betriebs und des gleichen bisher umgeschlagene Mengen, die rund 150.000 Fahrzeugen entsprechen und etwa 50.000 Autos pro Jahr und würde dadurch Verluste verursachen erheblicher Verkehr für den gesamten Hafen von Genua wie folgt: als deutliche Reduzierung der Zahl der Personalgründungen und hohes Risiko von Arbeitsplatzverlusten und erheblichen Staus und Engpässe".
