Di Blasio nombrado como comisionado para la realización de la nueva terminal de contenedores en Porto Marghera



El Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Norte del Mar Adriático, Fulvio Lino Di Blasio, ha sido nombrado Comisario para la recuperación ambiental y productiva de la zona de Montesyndial, compuesto por las áreas industriales de aproximadamente 90 hectáreas Sin remesas de Montefibre y Syndial en Porto Marghera, donde la realización de una terminal de contenedores que fue originalmente parte, como un enfoque onshore, del proyecto para la realización de la nueva terminal offshore offshore está previsto. para evitar la entrada de grandes barcos comerciales en la laguna de Venecia y presentado en 2010 por el entonces Presidente de la Autoridad Portuaria de Venecia, Paolo Costa ( de la 23 de septiembre 2010).

El Tribunal de Cuentas ha expresado una opinión favorable sobre el nombramiento de Di Blasio como comisario contenido en el decreto del presidente del Consejo de Ministros de 9 de mayo dando a la comisaria recursos de más de 184 millones de euros a final de año. llevar a cabo la programación, el diseño, la aprobación del proyecto, la confianza y la ejecución del trabajo para la construcción de la terminal.

Según las previsiones, la nueva terminal de contenedores en Porto Marghera tendrá una capacidad de tráfico anual de más de un millón de teu. La Autoridad Portuaria ha destacado que la nueva terminal se integrará plenamente en la estrategia global del puerto y su desarrollo en un sentido intermodal yendo al diálogo, en el futuro, con el corredor multimodal, el fruto de un acuerdo reciente entre el AdSP, Región de Veneto, CAV, Ciudad Metropolitana de Venecia y el Municipio de Venecia, que conectará el puerto con redes de transporte nacionales y europeas y permitirá eludir la vía ferroviaria Mestre aumentando la sostenibilidad ambiental del transporte.

"Es otro paso fundamental en la dirección de la transición hacia un puerto sostenible y más competitivo", dijo Di Blasio. Gracias a los efectos de la DPCM y de los poderes especiales confiados al Comisario, podemos iniciar un proceso de aceleración necesario para llevar a buen término la primera gran operación de remediación ambiental y la conversión productiva de un área tanto vasto en Porto Marghera. La financiación, de hecho, se sumará a los más de 11 millones de euros ya invertidos para completar las actividades de reclamación e iniciar la realización, a lo largo del canal industrial oeste, de un terminal innovador que podrá abordar los retos del futuro, ayudar a reactivar el sistema portuario lagunar y aumentar principalmente el tráfico mediterráneo en servicio de las exportaciones de productos de fabricación italianos ".