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25. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Um über Tote am Arbeitsplatz zu reden, redet das MIT nicht mit denen, die sie vertreten
Die absichtliche Dementierung oder Entscheidung? Lesen Sie es, und vielleicht finden Sie es heraus
Roma
13 Februar 2023
Am Freitag ist eine Pressemitteilung der "Civitavecchia, Rixi: Ennfte Tragödie, Einberufung von Assoporti und Terminalisten" ins Amt. Ziel der Konferenz ist es, die Probleme der Sicherheit der Arbeit in den Häfen zu erörtern, nachdem in der letzten Woche zwei Hafenarbeiter für Unfälle in Triest-und Civitavecchia-Flügel verstorben sind. In der Erklärung der League wurde nämlich erklärt, " die Sicherheit am Arbeitsplatz sei eine zwingende Priorität. In Erwartung der Kenntnis der Ergebnisse der Untersuchungen über die Dynamik der Triest-und Civitavecchia-Tragödien werden wir in den nächsten Tagen den Schwerpunkt auf die Verbände der Gruppen Assoporti und Assiterminal legen. Wir werden die Analyse und Bewertung der Risiken, die mit den Betriebsbedingungen in den Handelshäfen verbunden sind, in den Mittelpunkt stellen. Für uns ist es zwingend notwendig, dass sichere und gesunde Arbeitsbedingungen gewährleistet werden. " "Der Abgeordnete und der stellvertretende Minister für den Edoardo Rixi" sagte in einem Schreiben die Nachricht der Pressebereitschaft.

Unbestreitbar war dieser Hinweis eine Nachricht: Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr möchte in der Person des stellvertretenden Ministers Rixi mit den Vertretungen der Hafenwelt konfrontiert werden, um die Situation zu bewerten und gegebenenfalls zu entscheiden. neue Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit und, wenn möglich, zu verhindern, dass sich diese Tragödien nicht wiederholen. Unsere Zeitung, die von den beiden Vorfällen und Reaktionen der Akteure des Hafensektors ausführlich gesprochen hat, hatte am Freitag in der Schublade einen Schreibtisch für die Presseberatung der Lega mit der Absicht der Lega-Abteilung. gegebenenfalls die Veröffentlichung weiterer Informationen-weitere Neuigkeiten und Neuigkeiten-zu nutzen, um einen zusätzlichen Artikel zu veröffentlichen.

Die Pressemitteilung der League, die sie gelesen hat, schien unvollendet zu sein, vielleicht verfaßt mit dem Ziel, so schnell wie möglich zu wissen, welche Schritte das Ministerium für die Führung des Gesetzes Matteo Salvini mit dem Vice, auch der Leghist, Edoardo Rixi. In der Zeit der Twitter-Zinguin scheint es jedoch nicht nur die Minuten zu geben, sondern auch nicht die Zeit, die notwendig ist, um zu beurteilen, ob das, was man geschrieben hat, richtig oder vollständig ist oder gar sinnvoll ist.

In diesem Sinne hat die Mitteilung, die in diesen Stunden vom selben Ministerium für Infrastruktur und Verkehr abgegeben wurde, nicht deutlich gemacht, das ist die Kopie des Presseministers der Presseministerschaft der League. Also sind beide in der Schublade unserer Redaktion geblieben.

Und das liegt daran, dass, wenn es sicher eine Nachricht ist, dass das Ministerium die Teile der Hafenwelt bei einer doppelten Tragödie wie der vergangene Woche verkünde, ist es aber auch für unsere Leser vorhersehbar, dass das Gesprächspartner das Gesicht in einem solchen Fall. Diejenigen von uns, die die beiden in der Schublade, ehrlich gesagt, in die Schublade gestellt haben, haben sich gefragt, ob die Nachricht sofort veröffentlicht werden sollte, und zwar nicht deshalb, weil sie es für wichtig erachtete, dass unsere Leser von der Tatsache, dass das Ministerium beschlossen, die Vertreter des Hafensektors zu versammeln, sondern vielmehr, weil diese Einberufung nur an einige der Teile der Hafenwelt gerichtet war. Das schien jedoch unmöglich zu sein, denn es handelt sich um wichtige Fragen, die wir in Angriff nehmen müssen, wenn wir alle Beteiligten hören. Diejenigen, die in eine Schublade geschossen haben, haben die Überzeugung gemacht, dass die Twitteristen und ein Postbookern, oder vielleicht ein Video über TikTok oder ein Reel über Instagram, ein paar Witze auf der Straße verloren haben. über die Tastatur.

Zwei Hafenarbeiter starben und das zuständige Ministerium beruft den Verband ein, der die Hafenbehörden vertritt (Assoporti) und die Vereinigung, die die Arbeitgeber vertritt (Assiterminal), und beruft sich nicht auf die Personen, die die Hafenarbeiter vertreten, Das sind die Opfer? Es konnte nicht geantwortet werden, dass die Schublade unsere oberflächliche und auch redaktische Redakteurin schließt, deren Namen wir nicht im Namen von Vaterland haben. Ich denke, Sie haben vielleicht davon überzeugt, dass Sie Ihre fachliche Kompetenz und Ihre professionelle Fairness beschuldigen-eine unschuldige Unterlassung. Wer noch nie kapitiert hat, hat sich gedacht, dass er (die sich als Pazifist ausmacht) sicher nicht den ersten Stein enthüllte.

Und stattdessen hat der tolle Mann unseres Kollegen, der den falschen Fang für Stunden gemacht hat, obwohl er den Fehler gemacht hat, eine Nachricht überbrügelt. Denn das ist eine Nachricht, eine vergessliche Vergebung, eine unangenehme Unterlassung: Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr hat die Gewerkschaften nicht eingeladen, also die Vertreter der Menschen, die tot sind oder nicht, ob sie Mitglieder sind oder nicht. dass sie einer der gewerkschaftlichen Siegel waren.

Immer mehr kontrastische, später als seine Mäuse, wird unser Kollege die sozialen Netzwerke digital ausspionieren, um Worte zu finden, die sein Ego trösten und seine Arbeit validieren. Ahimha, Sie haben es nicht gefunden. Und doch, um ein anderes Mal nicht zu irren, ging er von den neuesten sozialen Netzwerken des Verfändes und von dem, was Matteo Salvini zu sagen pflegte, sehr ernährt. Unter den Postposten hat sie den Typ gelesen: " Es ist ein außerordentlicher Einstellungsplan für Selbstjustiz und Ferrovie, und wir arbeiten so eng zusammen, dass es bereits Fs Security gibt, die das Ziel hat, die Kontrolldienste in den Bahnhöfen zu verbessern und zu rationalisieren. Das sind konkrete Ergebnisse "; andere auf dem Wahlkampf in der Lombardei ; anderer als rezeptiert " Wir haben es versprochen, und wir bringen ihn voran: Staffelpanzer für missfremde Menschen, verlässt und tötet die Heimtiere. Nächste Woche werden wir als Lega einen Gesetzesvorschlag präsentieren, der mit verschiedenen Verbänden geschrieben wurde, um die Freunde auf vier Beinen zu schützen. Schärfer für die Tötung von Tieren, für diejenigen, die die Gewalt in den sozialen Medien verbreitet haben, für diejenigen, die das Verbrechen gegen Giftfresser, ein Verbot des Verkaufs von Kollarkinen, die Tiere verletzen, und nicht nur eines Verbrechens, erhöht. Hände runter. ". Wollen Sie, dass Salvini, der so zu Recht empört ist, dass Menschen verletzt werden-und das ist unser Redakteur gesagt-nicht den Tod von Menschen ausmacht? Und dann schwären wir noch mehr und hofften, das zu finden, was er noch nicht gefunden hat. Einladungen: zwischen einem " Heute Morgen an der Werft des olympischen Dorfes von Mailand-Cortina 2026 ", ein" Hände weg von Hunden und Katzen " (repetita iuvant), una " Spende 89 für Avis Milano, " Es gab offensichtlich keinen Platz für die Toten auf der Arbeit.

Holz, wie er ist, unser Redakteur (wird nicht lange bleiben) hat eine Beleuchtung, aber sicher! Salvini kümmert sich nicht um diese Themen, sie hat sie delegiert. Die Häfen und die Meere haben sich-und das hat ihn gekostt-um seine Vize-Rixi-Sache gekostt. Da ist also unsere, die soziale Vernetzung des Vizeministers, die von einem "Sprung" zu einem " Die Arbeiten der Werft für die Errichtung des olympischen Villas von Mailand-Cortina 2026, dem ehemaligen Eisenbahnröhrchen von Romana, haben vier Monate geebnet, und das Ziel besteht darin, dass die Gebäude Ende Dezember die Höhe des Daches erreichen. Das Beispiel von #Olimpiadi, die wir sehr gewollt haben, hat eine Werft beschleunigt, die ohne die Spiele immer noch leer wäre. ", zu einem" Nach Ansicht von Atlas, einer der bedeutendsten Standorte für lokale Lebensmittel, ist der Fokus auf die Welt der beste Teller in der gesalzenen Bäckerei. "um zu einem" zu kommen. die Sitzung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr mit Minister Matteo Salvini, der Anwesenheit von zwei stellvertretenden Ministern und Gouverneuren von Abruzzo und Mardie, wurde nach einem tödlichen Unfall auf A14 einberufen. ". Da sind wir, haben unseren eigenen Zentimeter. In der Tat, kurz danach: " Gesundheit und Sicherheit -twelitiert, Facebookat, Thiktokat und Rixi-Repeter- sie müssen an jedem Arbeitsplatz eine Priorität sein. Es ist wichtig, die Ausbildung und die Kultur der Sicherheit am Arbeitsplatz zu verstärken, um solche Tragödien zu verhindern. ". Er hat jedoch nicht von den beiden Opfern in den Häfen gesprochen, sondern von einem früheren tödlichen Unfall in einer Baustelle des Dritten Valalis.

Alle Ihre Versuche sind leer, und heute ist unser Kollege nicht vorüber, vielleicht verordnet er, was ihm widerfahren wäre. Zumindest haben wir es so ausgelegt, weil jemand von uns ("live") sich geeint hat, ihn zu wissen, dass alles wahr ist, dass die Gewerkschaften bestätigt haben, dass sie nicht einberufen wurden.

Ebenso wie unser Freund, aber auch Gewerkschafter, ist das scheinbar unvorstellbar, unvorstellbar und erstaunlich. " Wir hoffen-Sie haben den Generalsekretär des Verkehrswesens, Claudio Tarlazzi, wissen lassen, der vielleicht nicht die sozialen Medien gelesen hat, oder vielleicht auch nicht, weil er nicht wusste, dass dort über alles geredet wird, über das man sprechen sollte-und das ist es, was man nicht sagen sollte. Die Tatsache, dass die Gewerkschaften nicht an den von Herrn Salvini und Herrn Minister Rixi angekündigten Tisch einberufen wurden, um die Sicherheit in den Häfen zu sichern, ist nur ein Versäumnis, mit dem das Problem behoben werden soll. " Bei der Behandlung der Frage der Sicherheit, die auch mit der Frage der vorzeitigen Vorauszahlung für Hafenarbeiter verbunden ist-hat Tarlazzi hinzugefügt-, man kann nicht ausschließen, wer die Arbeitnehmer in diesem Sektor vertritt. Wir möchten nicht gezwungen sein, eine weitere Aktion des Streiks zum Ausdruck zu bringen, um unsere Forderungen auszudrücken und die Stimme der Hafenarbeiter Gehör zu verschaffen. "

Da es für Tarlazzi eine Binsenweiser ist, dass wir nicht über die Sicherheit der Hafenarbeiter diskutieren können, ohne mit denen zu vergleichen, die sie vertreten, müssen wir es auch verwerflich zulassen, daß auch unser Kollege die gleiche Erwägung gemacht hat. Wenn in nächster Zeit InforMARE Sie lesen eine Reihe von Notizen, Erklärungen, Kommentare, Stellungnahmen, aber auch nur eine oder zwei Zeilen, Sie werden verstehen, dass der Stopfen nicht den Arbeitsplatz verloren hat und dass er in der Angst, er zu irren, passiv in die Werbung für alles, was kommt, vergibt. Und da das, was uns täglich ankommt, tausendmal mehr ist, als es veröffentlicht wird, bereiten Sie sich darauf vor, Hunde, Katzen, Kanarienvogel, Mühen, Petunien und Quantys zu lesen, und sie sind früh morgens wunderschön.
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AB DER ERSTE SEITE
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Shanghai
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Zusammenarbeit zwischen Lineas und Hupac bei intermodalen Verbindungen zwischen Belgien und Italien
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Porto di Ancona, rilascio della concessione provvisoria allo stabilimento della Fincantieri
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Visual Sailing List
Abfahrt
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Barcellona
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Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
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Per l'azienda italiana ha un valore di circa 900 milioni di dollari
Rixi illustra per sommi capi la riforma portuale
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Creazione di una società a controllo pubblico per gestire gli investimenti e rappresentare il sistema portuale italiano
Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
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Roma
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San Pietroburgo
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Log In erwirbt eine Fläche von 19.600 Quadratmetern am Amerigo Vespucci Tuscan Interport
Kansas City
Es handelt sich um die vierte Übernahme des Unternehmens der Theorim-Gruppe in Italien
Prysmian erhält von der französischen RTE zwei EPCI-Verträge mit einem potenziellen Wert von 700 Millionen Euro
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Wilhelmshaven
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Helsinki
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Cisl, beschleunigen Sie die Wahl des Präsidenten der Hafensystembehörde des Ostligurischen Meeres
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Notwendig zur Umsetzung der Arbeiten und Investitionen
Es wurden Arbeiten für die Erweiterung des Containerterminals im Hafen von Koper beauftragt
Koper
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Hongkong
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Unfall zweier russischer Öltanker in der Nähe der Straße von Kertsch
Fliegen
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Singapur
Im November wurden über 3,3 Millionen TEU bewegt (-0,4 %).
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Eine Konferenz über die Auswirkungen geopolitischer Krisen auf Häfen und den Seeverkehr am Donnerstag in Venedig
Konferenz zum 30. Geburtstag von WISTA Italien
Genua
Sie findet morgen im Palazzo San Giorgio in Genua statt
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
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North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Contship Italia widmet dem Andenken an Cecilia Eckelmann Battistello eine Lokomotive
Melzo
Die besondere Lackierung erinnert an sein Leben und seine Karriere
EBWE-Darlehen für die Modernisierung der Mehrzweckterminals der Häfen von Casablanca und Jorf Lasfar
London
Fördermittel bis zu 65 Millionen Euro
Bericht der Zero Emission Port Alliance über den zukünftigen Strombedarf in Häfen
Den Haag
Es wurde betont, wie wichtig es ist, die elektrische Infrastruktur des Hafens zu stärken
Paolo Potestà bestätigte den Präsidenten von ANGOPI
Rom
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Ein Strafverfahren gegen die Anführer der AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres wurde eingestellt
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Die absolute Unbegründetheit der Kriminalanzeige wurde anerkannt
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Hannover
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Dalian
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RINA wird die Pre-FEED-Studie eines Projekts zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung in Malaysia durchführen
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Rom
Maire bestätigte seinen Präsidenten. Vizepräsidenten sind Nathalie Mercier-Perrin, Javier Garat Pérez und Biagio Mazzotta
Neuer Schritt zur Gründung der Hafengesellschaft gemäß Art. 17 im Hafen von Gioia Tauro
Gioia Tauro
Sitzung der örtlichen Beratungskommission
PSA Italy chiuderà il 2024 con una crescita del +3% del traffico dei container nei porti di Genova e Venezia
Genova
A novembre è proseguito il trend congiunturale negativo dei ricavi di Evergreen, Yang Ming e WHL
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Genua
Das Unternehmen ist im Mittelmeerkorridor voll einsatzbereit
Am Donnerstag fand in Venedig eine Konferenz über die Auswirkungen geopolitischer Krisen auf Häfen und den Seeverkehr statt
Venedig
Der moderate Wertzuwachs des globalen Warenhandels setzt sich fort
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Hamburg
Bis 2045 wird der Flughafen 10–18 % des gesamten nationalen Bedarfs decken können
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Marseille
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