Wenn sie von der Südküste des Mittelmeers auf dem Seeweg in Italien ankommen Menschen, die nach Angaben des Innenministers Matteo Piantedosi, "darf nicht gehen", weil für Der Exponent der Regierung: "Verzweiflung kann niemals lebensbedrohliche Reisebedingungen rechtfertigen ihrer Kinder", so düstere Aussagen in den Tagen. Vergangen, während sich Dutzende von Menschen weiter vom Meer erholten Leichen von Kindern und ihren Eltern, die Opfer des Schiffbruchs von Cutro, die Südküste des Mittelmeers, könnte eine Chance für Italien und seine Häfen. Wir sprechen in dieser Fall von Waren, von unbelebten Dingen, von unbelebten Dingen, was fast immer - wenn sie keine Verschwendung sind - die meisten zustimmen lassen.

Um diese Möglichkeiten hervorzuheben, ist Federagenti, die anläßlich der heutigen öffentlichen Versammlung der Föderation hat präsentierte eine Analyse des Giuseppe Bono Center mit dem Titel "Die sea to come", zur Entwicklung Nordafrikas und des Mittelafrikas Ost auf der Suche nach industriellem, logistischem und kommerziellem Aktivismus der MENA-Länder. Möglichkeiten, die Federagenti hat Der Präsident. " Das Wort hat die Fraktion der Europäischen Volkspartei (Christlich-Demokratische Fraktion). Rat, Giorgia Meloni, in einer Botschaft an die Präsidentin der Verband der Spediteure, Alessandro Santi, in dem die Ministerpräsident unterstrich die Bedeutung dieses Augenblicks für ein Italien die ein Kandidat für die Rolle des Mittelmeer-Hubs nicht nur für Energie ist, Aber auch des Handels und der Handels- und Arbeitsbeziehungen.

Für Federagenti jedoch Italien, um diese Rolle zu erobern Die Europäische Union sollte zwei nachteilige Faktoren bekämpfen: die Föderation würde an ihrem nordzentrierten Ansatz festhalten und die Langsamkeit und Schwerfälligkeit eines bürokratischen Systems und Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die gemeinsame Aussprache über folgende Entschließungsanträge: Südufer.