Der Schwanz eines Wals sorgt für den Vortrieb von mittleren und kleinen Booten und Schiffen. Beziehungsweise Die Schubaktion wird nicht durch den Schwanz eines Wals bereitgestellt in Fleisch, Knochen, Fett und Haut, sondern aus einem Antriebssystem elektrisches Design, inspiriert von den dynamischen Bewegungen des Hecks eines Wal. Das Projekt stammt von der Schweizer ABB, die ABB definiert hat Dynafin™, ein Antriebssystem, das aus einem Motor besteht Hauptstrom, der ein großes Spinnrad mit einem moderate Drehzahl von 30-80 Umdrehungen pro Minute. Vom Rad aus senkrechte Schaufeln, die jeweils mit einem Motor und einem Individuelle Steuerung. Die kombinierte Bewegung des Rades und Rotorblätter erzeugen gleichzeitig Vortrieb und Regierung.

Das Zürcher Unternehmen hat angegeben, dass ABB Dynafin™ das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt Forschung, Entwicklung und Erprobung Das innovative System wurde entwickelt, um einen Beitrag zu leisten das Ziel der Schiffbauindustrie, die jährlichen Emissionen zu senken der Treibhausgase bis 2050 um mindestens 50 % zu reduzieren. "Eine Studie unabhängige ABB Dynafin™ unter der Leitung von OSK-ShipTech A/S ein Passagierschiffsprojekt, das mit verschiedenen hat eine Einsparung in der Energieverbrauch des Antriebs bis zu 22% im Vergleich zu Konventionelle Konfiguration mit Wellenleitung. Dies ermöglicht es, um deutlich Kraftstoffverbrauch zu sparen und Emissionen. Als Teil eines elektrischen Antriebssystems hat es fügte das Unternehmen hinzu - das Konzept ist auch vollständig Kompatibel mit Batterie- und Brennstoffzellentechnologien null Emissionen".

ABB geht davon aus, dass der erste Prototyp in 2025. Das Schweizer Unternehmen erklärte, dass "zunächst im Leistungsbereich von 1 bis 4 MW pro Einheit erhältlich, Neues Antriebskonzept ist besonders effektiv für kleine und mittelgroße Schiffe, einschließlich Fähren für Passagiere und Fahrzeuge, Offshore-Unterstützungsschiffe, die Sie sind in Windparks und Yachten im Einsatz." ABB betonte: dass "durch die Reduzierung von Vibrationen und Geräuschpegeln das System Verbessert den Komfort von Passagieren und Besatzung. Außerdem Dieses Antriebskonzept bietet Manövrierfähigkeit und Überlegene Bestückungsleistung, d. h. Kapazität des Bootes, um Position und Richtung beizubehalten Verlangen."