Der Internationale Verband der Reeder und Betreiber Die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) hat bekannt gegeben, dass die Leistung der überwiegenden Mehrheit der Flaggenstaaten, die für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit von Schiffen verantwortlich sind weiterhin positiv sein. Darbietend heute die Ausgabe 2023-24 des Berichts "Flagge der Schifffahrtsindustrie" Staatsleistung" wies der Verband darauf hin, dass In den vergangenen Jahren haben mehrere Flaggenstaaten positive Indikatoren für alle in der Tabelle verwendeten Kriterien, u.a. Flaggen von Bermuda, Dänemark, Japan, Griechenland, Hongkong Kong, Kaimaninseln, Marshallinseln, Liberia, Malta, Norwegen, Portugal, das Vereinigte Königreich und Singapur.

Auf der anderen Seite haben mehrere Flaggenstaaten, darunter Togo, Algerien und Komoren verzeichnen nach wie vor eine große Zahl von negative Leistungen, während eine Reihe von Flaggenstaaten einschließlich Costa Rica, Ägypten, Mexiko und Thailand einen Anstieg der Zahl der Positive Performance im Vergleich zum Vorjahr Leistung von Flaggenstaaten.

Was die italienische Flagge anbelangt, so wurde im vorigen Bericht Alle Leistungsindikatoren waren positiv, einschließlich der Der Bericht 2023-24 zeigt alle positiven Indizes mit Ausnahme von des Indikators für Sicherheitsstandards der Küstenwache Positionierung der italienischen Flagge unter den "Gezielten Flaggenverwaltungen", d. h. unter den Flaggenstaaten, die eine höhere Quote an Festhalten von Schiffen aufweisen als die Gesamtdurchschnitt und verzeichnete mindestens eine Festnahme in der vorangegangenen drei Jahren.

"Die Informationen, die in dem lang erwarteten Flaggenstaat enthalten sind Die diesjährige ICS-Leistungstabelle - heute wurde die Generalsekretär des Verbandes, Guy Platten - weiterhin positiv sein, mit deutlichen Verbesserungen in mehreren Bereichen, die Teilnahme der Regierungen an den Sitzungen der IMO. Es ist eine der positive Entwicklung, dass die IKS-Tabelle über die Die diesjährigen Flaggenstaaten zeigen, dass die beliebtesten Flaggenstaaten haben Leistungsverbesserungen gezeigt. Das Aus der Tabelle geht auch hervor, dass eine Reihe von Mitgliedstaaten weiterhin eine große Anzahl von Flaggenindikatoren aufzeichnen. negative Leistung, die die Flaggenstaaten zum Nutzen des gesamten maritimen Sektors".