Vierundvierzig europäische Verbände des Verkehrssektors haben die Organe der Europäischen Union nachdrücklich aufgefordert, mehr finanzielle Mittel für den Sektor, da dies strategische Bedeutung für die Bewältigung geostrategischer Herausforderungen, Die Umwelt- und Leistungsfähigkeit Europas, wie die aktuelle und anhaltende Krisen. "Wenn Europa Stärken Sie Ihre Resilienz, seien Sie führend im Übergang auf dem Weg zu emissionsfreier Energie und schließlich zur Vollendung des Netzes Transeuropäischer Verkehr - unterstrichen in einer Erklärung - muss seinen Worten Taten folgen lassen und diese widerspiegeln Ambitionen im neuen EU-Verkehrshaushalt".

"Die erhebliche und übermäßige Zahl von Anträgen im Rahmen der des derzeitigen Betrags, der im Rahmen des Programms "Connecting Europe" bereitgestellt wird Einrichtungen für den Verkehrssektor - die 44 Verbände - unterstreicht einmal mehr, dass die Ambitionen und Die Herausforderungen sind hoch, aber sie werden nicht mit dem Notwendigen bewältigt Unterstützung durch die EU. Das Fazit für Führungskräfte und Politiker Die europäischen Normen sollten klar sein: Dies ist Europas Es ist an der Zeit, den Trend der Unterfinanzierung der Verkehrssektor und die Messlatte höher zu legen. Und ein noch mehr für den Verkehrssektor oder eine ähnliche Finanzierung, ist die beste Garantie für ein hohes Maß an Mehrwert für die EU zu schaffen, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu fördern in ganz Europa zu ermöglichen und Investitionen ohne Reue zu ermöglichen."

Anlässlich der heutigen Mitteilung haben die Europäischen Seehäfen (ESPO) erinnerte daran, dass im Jahrzehnt 2024-2034 Investitionen in europäische Häfen belaufen sich auf mehr als 80 Mrd. EUR, wovon 26 % für die Erweiterung von Hafenflächen, Kaianlagen und Terminals, 24 % für den Bau notwendiger Infrastrukturen und Dienstleistungen für die Energiewende von Häfen und Aktivitäten 10 % für die Verbesserung des Zugangs zum Seeverkehr, 8 % für Infrastruktur zur Verbesserung des Warenverkehrs innerhalb der Häfen und 7 % für den Kauf von Ausrüstungen und bis hin zum Bau von Aufbauten.

Das gemeinsame Kommuniqué wurde von ACI unterzeichnet Europe, ARDAN, ASECAP, CER, CLECAT, CLIA Europe, COCERAL, CPMR, EBU, ECASBA, ECG, ECSA, EFIP, EIM, EIT UM, EMPA, EMTA, ERF, ERFA, ESC, ESO, ESPO, ESPORG, ETA, ETF, EuDA, Eurocities, Europlatforms, FEPORT, FERRMED, FIEC, INE, IRU, IWI, IWTP, POLIS, SEA Europe, UETR, UIP, UIRR, UITP, UNIFE, UNISTOCK und Waterborne.