Le groupe Tarros a activé une nouvelle liaison intermodale entre le terminal du Golfe, le terminal polyvalent qui le groupe gère dans le port de La Spezia, et l’Interport de Padoue, par la zone portuaire intérieure de Santo Stefano di Magra. Les trains qui relier le port ligure à l’Interport de Padoue effectuer Départs hebdomadaires.

Les opérations sur le premier convoi en provenance de Padoue avec conteneurs à destination du Maroc ont été achevés avec succès dans le Il y a quelques jours au Gulf Terminal. Déploiement local sur Padoue sera gérée par Carbox, une société du groupe Tarros, avec la possibilité d’utiliser des Alimentation HVO (Hydrotrated Vegetable Oil).

Commentant le début du service, Federica Montaresi, commissaire extraordinaire de l’Autorité du Système Portuaire de la Mer Ligure Orientale a souligné que « l’intermodalité représente une force pour l’autorité portuaire qui nous place au sommet dans le transport ferroviaire, qui a atteint un +34%. À l’heure où le port de La Spezia est caractérisée par d’importants travaux d’infrastructure qui peuvent entraîner une réduction de la capacité ferroviaire - ha détecté - le service de navette du port à S. Stefano di Magra, fourni à tous les exploitants de terminaux, est confirmé comme stratégique pour la développement du trafic intermodal. Opérateurs de terminaux, LSCT d’abord et maintenant aussi TDG, ils ont immédiatement saisi cette opportunité mise en œuvre par l’Autorité du Réseau Portuaire, qui renforce les services offerts aux bénéfice de l’ensemble du système portuaire ».