Heute hat der Verwaltungsausschuss der Systembehörde Hafen der nördlichen Adria ist aufgelöst einstimmig die Erteilung einer neuen Konzession an die Terminal Rifuse Venezia (TRV), ein Unternehmen der belgischen Gruppe, Euroports. Die Konzession betrifft ein staatseigenes Kompendium von 278.500 Quadratmeter am Pier B des Handelshafens von Marghera inklusive von Flächen, Gebäuden und Kais und hat zum Ziel, Be- und Entladung, Umschlag, Lagerung und Umschlag von Massengütern, einschließlich landwirtschaftlicher Erzeugnisse, Mineralien, Stahlindustrie sowie alle Vorgänge im Zusammenhang mit der Verwaltung von Hafengesellschaften im Auftrag Dritter.

Für die Konzession mit einer Laufzeit von 25 Jahren, beginnend mit Oktober 2025 wird eine Jahresgebühr von 3,163 Millionen Euro. Diese Gebühr wird in die Anerkennung der Nutzung staatseigener Anlagen im Rahmen staatlicher Konzession Schieneninfrastruktur und Schieneninfrastruktur, die Gegenstand von Investitionen sein werden, des Konzessionärs, der auf staatseigenem Land besteht, und wird auf der Grundlage der geltenden tariflichen und regulatorischen Kriterien festgelegt werden.

Die Terminalgesellschaft, die sich verpflichtet, die ordentliche und außerordentliche Instandhaltung der Vermögenswerte Konzession beabsichtigt, am Ende der Konzession Verkehrsaufkommen von 3.568.000 Tonnen und Investitionen in insgesamt über 53 Millionen Euro mit dem Ziel, Erhöhen Sie die Speicherkapazität, verbessern Sie Eisenbahninfrastrukturen und die Abfertigungssysteme der Implementierung von Technologien, um die Auswirkungen der Digitalisierung von Prozessen und die Sicherheit. Im Einklang mit der Entwicklungsstrategie des Hafenbetriebs TRV hat geplant, die Nutzung der Eisenbahn mit dem Ziel, den Anteil der beförderten Güter mit der Bahn auf 30% des Gesamtverkehrs.

"Wir sind zufrieden - kommentierte der Präsident des Hafenbetriebs, Fulvio Lino Di Blasio - und Euroports, Hafenbetreiber von internationaler Bedeutung in zehn Ländern präsent und bewegt 70 Millionen Tonnen Güter pro Jahr weltweit die zentrale Bedeutung des Hafens von Venedig anzuerkennen und in über ihre Zukunft in Porto Marghera, die Arbeitsplätze bringt, Innovation, Digitalisierung und Umweltschutz, Themen, die wird eine immer zentralere Rolle spielen."