L ' Association européenne des ports de mer (ESPO) espère que le Fonds d ' innovation mis en place au sein de l ' UE ETS, le système d ' échange de quotas d ' émissions de l ' Union européenne, est utilisé pour stimuler la demande de nouveaux combustibles navals propres afin d ' élargir le marché de ces combustibles et de soutenir les ports dans leurs investissements afin d ' être prêts à accepter la demande du marché. En outre, l'association des ports européens demande aux Etats de l'UE de conférer au domaine maritime les revenus générés de l'application de l'EU ETS à cette section.

Spécifiant que les ports européens se préparent à une demande croissante d'utilisation de ces combustibles par le secteur maritime, et donc à répondre aux investissements plus importants et aux fournitures plus substantielles dans les ports de ces carburants, dans une note ESPO observe que, « pour que les agences portuaires soient prêtes pour ces nouveaux combustibles, il est nécessaire d'abord d'identifier les critères et les zones dans leur port pour la fourniture sûre et efficace d'un nouveau combustible, qu'exécuter l'environnement Ces tâches - il se souvient de l'association - sont en ligne avec le rôle fondamental des institutions portuaires européennes pour garantir la sécurité des opérations portuaires, dans laquelle les ports européens jouent déjà un rôle d'ouvreur et ont l'intention de renforcer cette fonction».