Ce matin, le Comité de gestion de l’Autorité du système Le port de la mer Tyrrhénienne du Nord a approuvé le budget et le rapport annuel 2024 de l’entité, un exercice qui s’est déroulé clôturé avec un excédent administratif de 86,9 millions d’euros, perdu du poids au cours de l’année par 12 millions. Entre les taxes portuaires et portuaires ancrage l’autorité portuaire a perdu 24,2 millions d’euros au cours de l’année, l’enregistrement du revenu courant global pour un total de 43 Million.

Au total, pour 2024, l’autorité portuaire a engagé 57,9 millions de dollars pour la modernisation des ports de Livourne, Piombino et de l’île d’Elbe. De ce nombre, 42,5 millions ont été décaissés par le État et alloué en partie aux interventions d’atténuation Atténuation de l’environnement du secteur riverain et du paysage portuaire de Piombino, pour un total de 25 millions d’euros. D’autres ressources sont ont été affectés à la construction d’une installation photovoltaïque une zone située dans la commune de Collesalvetti (pour 4,7 millions d’euros), l’achèvement du nouveau point de contrôle frontalier dans le port de Livourne (pour 2,9 millions d’euros) et la construction d’un photovoltaïque sur auvents dans un parking situé dans la Commune de Piombino (pour un total de 1,2 million). Cela comprend 10,6 millions d’euros (dont 7,1 millions d’euros sur les fonds EU Net Generation du PNRR, et 3,5 millions de revenus pour la construction d’un nouveau entrepôt frigorifique. Au total, l’institution a financé Ressources propres pour un total de 5,17 millions d’euros.

"Du rapport annuel et du rapport comptable - il a commenté le commissaire extraordinaire de l’Autorité portuaire, Luciano Guerrieri - Une image positive se dessine pour la gouvernance de nos ports. Dans Ces dernières années, le chemin parcouru par l’institution a été récompensé sur le front d’une gestion vertueuse de ses comptes. Un effort, celle de contenir les dépenses, qui cependant n’ont pas empêché d’effectuer les travaux nécessaires les infrastructures prévues par le programme triennal de travaux, en portant un regard attentif sur la durabilité environnementale et à l’innovation numérique. Dans l’ensemble, au cours des cinq dernières années l’autorité portuaire a investi plus de 800 millions d’euros pour la modernisation de ses infrastructures ».

"Aussi pour cette année - a souligné le secrétaire Général de l’Autorité Portuaire Toscane, Matteo Paroli - nous avons atteint tous les objectifs atteints par le ministère compétent attribué au président et, en descendant, à l’ensemble de la structure. De montre comment l’Autorité a accéléré le traitement des dépenses compte de capital, tout en renforçant le répression de la corruption, renforcement de la sécurité et adaptation services informatiques existants avec le transfert de ceux-ci dans le cloud national. Enfin, il convient de souligner que les coûts de l' personnel engagé par l’entité, égal à 31 % des dépenses totales, sont conformes à celles contractées par une entreprise privée ».