In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wird der Seeverkehr Containergüter zwischen Asien und Europa legten um +4,8% zu Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum lag sie 8,13 Mio. TEU. Das Japan Maritime Center gab bekannt, dass Der Anstieg resultierte aus dem Anstieg um +9,0 % Seetransporte von asiatischen Häfen in europäische Häfen, die belief sich auf 6,13 Mio. TEU (+9,0 %). Stattdessen ging es weiter der Rückgang der Verschiffungen von europäischen in asiatische Häfen seit September letzten Jahres mit 2,00 Mio. TEU, auf denen im Zeitraum Januar-April 2025 (-6,4 %).

In Bezug auf den Containertransport auf Strecken zwischen Asien und den USA stellte das Japan Maritime Center fest, dass nach 19 Jahren aufeinanderfolgenden Monaten des Anstiegs im Mai 2025 die von der Asiatische Häfen in die USA sind rückläufig aufgrund des deutlichen Rückgangs der Lieferungen aus China, betrug 695.870 TEU, was einem Rückgang von -23,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Mai 2024, was auf zusätzliche von den Vereinigten Staaten auferlegt.

Im Zeitraum Januar-Mai dieses Jahres stieg der Gesamtverkehr Er verließ Asien und ging in die USA, wo er sich in 8,95 Mio. TEU, was einem Anstieg von +10,2 % entspricht Zeitraum von 2024. Was den Verkehr von den USA nach Asien betrifft, so werden die von der vom JMC für das erste Quartal 2025 und verzeichnete ein Volumen von 1,44 Mio. TEU, was einem Rückgang von -4,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. ersten drei Monate des Jahres 2024.