
Dirk Jan Storm wird die italienischen Vereine der
Terminalbetreiber PSA International aus Singapur übernimmt von
Marco Conforti, der das natürliche Ende der
Dreijähriges Mandat. Die Änderung wurde beschlossen
Im Rahmen der Erneuerung der Firmensitze durch
der Aktionärsversammlung von PSA Genoa Investments, der Holdinggesellschaft
72 % im Besitz von PSA International und 28 % von Fair Market
Value Capital Partners und TD Greystone Infrastructure Fund.
Storm, der derzeitige EM&A-Regional-CEO von PSA, war
Ernannt zum Präsidenten der PSA Italien und in den neuen Vorstand
wird von Roberto Ferrari, CEO von
PSA Genoa Investments, Terence Lee, EM&A Regional-CFO, und Pascal
Reinards, Leiter der Unternehmensentwicklung bei PSA, sowie Jeff
Mouland und Danny Hong für Fair Market Value Capital Partners und TD
Greystone Infrastrukturfonds.
Manager mit über 25 Jahren internationaler Erfahrung in diesem Bereich
Finanzen und General Management hatte Storm Spitzenpositionen inne
In komplexen und multinationalen Industriekontexten, tätig in
Europa, der Nahe Osten, Amerika, Afrika und Asien.
Er betont, dass er "besonders dankbar ist für
die Möglichkeit, zur Entwicklung der PSA Italien beigetragen zu haben
in den letzten Jahren hob Conforti hervor, dass er die "Realität" verlässt
sich der aktuellen Herausforderungen bewusst und bereit, sich zu stellen
Bestimmung der tiefgreifenden Veränderungen, die das
Hafenterminals und die gesamte Logistikkette. Ich bin sicher – er
Hinzufügt – dass die Gruppe ihre Bewegung weiter stärken wird
Positionierung durch Fachwissen, maschinelles Sehen und Fähigkeiten
Innovation: Die neuen Herausforderungen, denen unsere Terminals gegenüberstehen werden
Sie sind ein konkreter Schritt in die Zukunft und ich bin stolz und geehrt
dass ich Teil dieser Veränderung hätte sein können." Die
Confortis Karriere war geprägt davon, dass
seit 1998 begleitet er den Beitritt der PSA-Gruppe in die
Terminals Genua und Venedig, die ersten europäischen Investitionen der PSA
(
von 22
Januar 1998), bis er EM&A Regional wurde
leitende Berater und aus Positionen an der Spitze von Verbänden
prestigeträchtige Unternehmen wie Assiterminal, Confetra und Feport. Während seiner
Mandat für die Unternehmen der PSA-Italien-Gruppe – PSA-Terminals
Genova Pra', PSA SECH und PSA Venedig-Vecon, die hauptsächlich operieren
Häfen von Genua und Venedig – ihre Rolle gefestigt
strategisch im italienischen und mediterranen Hafensystem.